Iveco Daily 30-130 City Chassi Cabine

Ficha técnica completa do caminhão Iveco Daily 30-130 City

Estes são os dados técnicos do caminhão Iveco Daily 30-130 City Chassi Cabine, conforme informações do fabricante:

A Iveco Daily 30-130 City é uma van leve ideal para entregas urbanas, com agilidade, economia, conforto e robustez para o transporte urbano diário.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Todas as informações sobre o modelo

MOTOR

Marca/modelo: FPT FIA WG Turbo Intercooler
Cilindrada: 2.3 litros
Cilindros: 4 em linha, 16V
Combustível: Diesel
Potência máxima: 130 cv @ 3.600 rpm
Torque máximo: 320 Nm @ 2.500 rpm
Injeção de combustível: Eletrônica Common Rail
Norma de emissões: Proconve L6 (sem adição de ureia)
 
Representante oficial JCB
 

TRANSMISSÃO

Modelo: ZF 6S 480 OD (ZF EL55)
Tipo: Manual
Marchas à frente: 6
Marchas à ré: 1
Tração: 4x2

 

EMBREAGEM

Tipo: Monodisco a seco
Diâmetro do disco: 280 mm

 

EIXOS

Traseiro: De simples redução
Modelo: FPT NDA SW
Relação de redução: 4,86:1

 

SUSPENSÃO

Dianteira: Independente do tipo duplo A
Elemento elástico: Mola Parabólica transversal
Amortecedores: Hidráulico
Barra estabilizadora: não
Traseira: Mola parabólica assimétrica
Amortecedores: Hidráulicos

 

CHASSIS

Tipo: Tipo escada, perfil em "C"
Material: Aço Fe E420

 

DIREÇÃO

Marca: Bosch
Tipo: Pinhão e cremalheira, assistência hidráulica

 

PNEUS

Medidas: 205/75 R16

 

FREIOS

De serviço: Disco nas 4 rodas
De estacionamento: Acionamento mecânico
Freio motor: não aplicável

 

SISTEMA ELÉTRICO

Tensão nominal: 12 V
Bateria: 1x 12V 100 Ah
Alternador: 110 Ah 14V (150 Ah x 14V opcional)

 

DIMENSÕES

Entre-eixos: 3.750 mm
Balanço dianteiro: 1.048 mm
Balanço traseiro: 1.248 mm
Comprimento: 6.127 mm
Altura: 2.215 mm
Largura: 2.429 mm
Diâmetro de giro: 12,764 m
 
 

 

PESOS

Tara eixo dianteiro: 1.300 kg
Tara eixo traseiro: 460 kg
Tara total do chassis: 1.760 kg

 

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Capacidade: 65 litros

 * Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

Aplicações da Iveco Daily 30-130 City

A Iveco Daily 30-130 City é uma van furgão leve, desenvolvida para operações urbanas e de curta distância, voltada à logística de última milha e entregas rápidas. Com estrutura reforçada, baixo consumo de combustível e cabine confortável, ela é indicada para:

  • Distribuição urbana de encomendas, documentos e pacotes (e-commerce);

  • Transporte de alimentos e bebidas em baú seco ou refrigerado;

  • Serviços técnicos e manutenção com oficinas móveis;

  • Aplicações farmacêuticas e hospitalares (medicamentos, insumos);

  • Entregas expressas porta a porta em áreas com acesso restrito;

  • Pequenos transportes comerciais em grandes centros e zonas industriais.

Seu destaque está na versatilidade, agilidade no trânsito urbano e excelente relação peso/potência, ideal para quem precisa de alta produtividade em operações urbanas.

 

Principais concorrentes da Iveco Daily 30-130 City

1. Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI Street

  • Motor: 2.2 L, 136 cv

  • Torque: 330 Nm

  • Transmissão: Manual de 6 marchas

  • PBT: 3.500 kg

  • Destaque: Tecnologia e conforto com boa rede de serviços.

2. Fiat Ducato Cargo 2.2 Multijet

  • Motor: 140 cv, 2.2 L

  • Torque: 340 Nm

  • Transmissão: Manual de 6 marchas

  • PBT: 3.500 kg

  • Destaque: Bom custo-benefício e consumo competitivo.

3. Renault Master Furgão L1H1 2.3

  • Motor: 130 cv

  • Torque: 310 Nm

  • Transmissão: Manual de 6 marchas

  • PBT: 3.500 kg

  • Destaque: Baixo custo de manutenção e agilidade urbana.

 

Conclusão

A Iveco Daily 30-130 City é a escolha ideal para quem busca versatilidade, robustez e economia no transporte urbano leve.

Seu chassi reforçado, CNH categoria B, bom consumo e alta capacidade de carga a tornam perfeita para entregas urbanas e operações logísticas comerciais em grandes cidades.

 

FAQ – Perguntas Frequentes sobre a Iveco Daily 30-130 City

1. Qual a potência e torque da Iveco Daily 30-130 City?

Possui motor FPT F1C 2.3 litros, com 130 cv de potência a 3.600 rpm e 320 Nm de torque a 1.800 rpm, ideal para uso urbano.

2. Qual o Peso Bruto Total (PBT) do modelo?

O PBT da Daily 30-130 City é de 3.500 kg, permitindo o porte CNH categoria B, ideal para motoristas não profissionais.

3. Qual a capacidade de carga útil?

A carga útil líquida é de aproximadamente 1.300 kg, variando conforme o implemento e configuração de carroceria.

4. Qual o tipo de transmissão?

O modelo vem equipado com transmissão manual de 6 marchas, com engates precisos e conforto para o uso frequente em tráfego urbano.

5. O modelo é ideal para entregas urbanas de última milha?

Sim. Sua agilidade, tamanho compacto e boa capacidade de carga a tornam perfeita para entregas porta a porta e e-commerce.

6. A Daily 30-130 tem versões com baú refrigerado?

Sim. A estrutura da Daily permite facilmente a instalação de baús refrigerados para transporte de perecíveis ou farmacêuticos.

7. Quais são os recursos de segurança disponíveis?

Conta com freios ABS, EBD, controle de estabilidade (ESP), airbag duplo e assistente de partida em rampa, conforme versão.

8. Qual é o consumo médio de combustível?

O consumo urbano gira em torno de 9 a 11 km/l, sendo um dos melhores da categoria para operações urbanas com carga.

9. A Daily 30-130 permite customização de implementos?

Sim. Pode ser configurada como baú seco, baú frigorífico, ambulância, oficina móvel, entre outros.

10. Qual o principal diferencial do modelo frente à concorrência?

Seu robusto chassi tipo caminhão, somado à versatilidade de uso e capacidade de carga, a diferenciam das vans monobloco.

 

O que você pretende fazer agora

Voltar para Home

Continuar em Caminhões

Ver notícias de outras marcas

Visitar site da Iveco

Consultar tabela FIPE

 

ℹ️ Observações Importantes sobre este Conteúdo

  • 📸 Crédito das imagens: Fotos oficiais de divulgação e assessoria de imprensa.

  • ⚙️ Informações técnicas: Os dados aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importadora no momento do lançamento e podem sofrer alterações sem aviso prévio.

  • 📷 Imagens ilustrativas: A foto exibida pode não corresponder exatamente à versão descrita no conteúdo.

  • 🗣️ Opinião editorial: As opiniões expressas são de responsabilidade dos colaboradores e não refletem necessariamente a posição oficial da Heycar News.

  • ⭐ Nos ajude a melhorar: Gostou do conteúdo? Avalie este artigo! Seu feedback é essencial para mantermos a qualidade das nossas informações.

  • 📲 Acompanhe nas redes sociais: Siga a @heycarNews no Instagram, Facebook, YouTube para não perder nenhuma novidade do mundo automotivo.

  • 📧 Encontrou algum erro ou tem dúvidas?
    Fale com a gente: Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.. Sua participação ajuda a manter nosso conteúdo sempre atualizado.

  • ⚖️ Direitos autorais:
    Heycar. Todos os direitos reservados.

Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

Artigos Relacionados