Volkswagen Constellation 23.330
Volkswagen Constellation 23.330

Ficha técnica do caminhão Volkswagen Constellation 23.330

Esses são os dados técnicos do caminhão Volkswagen Constellation 23.330, conforme informações do fabricante:

Volkswagen Constellation 23.330: caminhão 6x2 com motor Cummins ISL de 330 cv, ideal para médias e longas distâncias com alta capacidade de carga e robustez.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Todas as informações sobre o modelo

MOTOR

Marca/modelo: MAN 08 34 230
Cilindrada: 4.580 cc
Cilindros: 4
Combustível: Diesel
Potência máxima: 226 cv @ 2.400 rpm
Torque máximo: 850 Nm @ 1.100 - 1.600 rpm
Injeção: Common Rail
Compressor de ar: Wabco - 238 cm³
Norma de emissões: Proconve P-7 
Tecnologia de emissões: EGR 

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TRANSMISSÃO

Marca: Eaton
Modelo: FS-6406A
Tipo: Manual
Acionamento: A cabo
Número de marchas: 6 a frente e 1 a ré 
Tração: 6 x 2

 

EMBREAGEM

Fabricante: Sachs
Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco: 395 mm

 

EIXOS

Dianteiro: Dana 13K
Traseiro: Meritor MS-23.245
Redução: 4,10/5,59:1

 

SUSPENSÃO

Dianteira: Eixo rígido
Elemento elástico: Molas semi-elípticas
Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora: Sim
Traseira: Eixo rígido motriz e auxiliar tandem com suspensor para o auxiliar
Elemento elástico: Molas semi-elípticas assimétricas
Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação
Barra estabilizadora: não disponível

 

CHASSIS

Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em "U"
Material: LNE380

 

RODAS E PNEUS

Rodas: Em aço, 22,5" x 7.5
Pneus: 275/80R22,5

 

FREIOS

De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
Freio motor: De cabeçote e válvula tipo borboleta
Assistência: ABS, EBD, ATC opcional

 

SISTEMA ELÉTRICO

Tensão nominal: 24
Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
Alternador: 80 Ah 28V

 

DIMENSÕES

Entre-eixos: 3.560 mm / 4.800 mm / 5.207 mm
Balanço dianteiro: 1.511 mm
Balanço traseiro: 1.180 mm / 2.271 mm / 1.858 mm
Comprimento: 7.475 mm / 9.806 mm / 9.800 mm
Altura: 2.872 mm / 2.872 mm / 3.286 mm
Altura da plataforma: 1.077 mm
Dist. eixo dianteiro/implemento: 600 mm / 800 mm / 800 mm
Largura: 2.997 mm
Bitola dianteira: 2.113 mm
Bitola traseira: 1.845 mm
Vão livre dianteiro: 226 mm
Vão livre traseiro: 215 mm
Diâmetro de giro: 16,8 m / 19,2 m / 20,5 m

 

PESOS

Em ordem de marcha: 6.560 kg / 6.680 kg / 6.850 kg
Capacidade técnica total: 24.100 kg
Peso bruto total (PBT): 23.000 kg
Peso bruto total combinado (PBTC): 27.000 kg
Capacidade de tração (CMT): 27.000 kg
Carga útil + carroceria: 16.440 kg / 16.320 kg / 16.150 kg

 

DESEMPENHO (teórico)

Relação eixo traseiro: 4,10 5,59:1
Velocidade máxima (PBT): 101 km/h
Capacidade de rampa (PBT): 39%
Partida em rampa (PBT): 33%
 
 

 

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Capacidade: 275 litros
Tanque Arla: não disponível

* Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

Aplicações do Volkswagen Constellation 23.330

O VW Constellation 23.330 é um caminhão semipesado 6x2 projetado para aplicações rodoviárias de médias e longas distâncias, com foco em distribuição de carga seca, baús, siders, graneleiros, tanques e refrigerados.

Sua tração 6x2 e alto torque o tornam ideal para operações com implementos de até 11 metros e excelente desempenho em topografias variadas.

 

Principais Concorrentes do Volkswagen Constellation 23.330

Mercedes-Benz Atego 2430 6x2

  • Motor OM 926 LA, 286 cv

  • Torque: 112 mkgf

  • Transmissão automatizada PowerShift G211

  • PBT: 24.000 kg

  • CMT: 33.000 kg

IVECO Tector 240E30

  • Motor FPT NEF 6, 300 cv

  • Torque: 105 mkgf

  • Transmissão automatizada de 10 marchas

  • PBT: 24.000 kg

  • CMT: 36.000 kg

Volvo VM 270 6x2

  • Motor D8K, 270 cv

  • Torque: 97 mkgf

  • Transmissão I-Shift automatizada

  • PBT: 23.000 kg

  • CMT: 38.000 kg

 

Conclusão

O Volkswagen Constellation 23.330 é um dos modelos mais versáteis e potentes da linha semipesada, entregando excelente desempenho, capacidade de carga elevada e confiabilidade mecânica.

Com motorização Cummins ISL e câmbio automatizado, é ideal para transportes rodoviários de longa distância.

 

Perguntas Frequentes sobre o VW Constellation 23.330

1. Qual motor equipa o VW Constellation 23.330?

O modelo utiliza o motor Cummins com 226 cv a 2.100 rpm e torque de 1.450 Nm (148 kgfm) a 1.400 rpm.

2. O VW 23.330 é 6x2?

Sim, é um caminhão 6x2, com eixo de apoio (3º eixo direcional ou tandem), ideal para aplicações que exigem maior capacidade de carga.

3. Qual é o PBT e a CMT do Constellation 23.330?

O Peso Bruto Total (PBT) é de 23.000 kg, enquanto a Capacidade Máxima de Tração (CMT) chega a 46.000 kg.

4. Quais implementos são compatíveis com o modelo?

Compatível com baús refrigerados, baú seco, carga seca, graneleiros, tanques e siders, podendo atuar em variadas rotas.

5. O modelo possui cabine leito?

Sim, o VW 23.330 está disponível com cabine estendida e leito teto alto, oferecendo mais conforto para longas viagens.

6. O caminhão tem câmbio automatizado?

Sim, conta com transmissão ZF V-Tronic automatizada de 9 marchas, com versões com ou sem embreagem automatizada.

7. Quais os diferenciais do motor Cummins ISL?

Motor com alta potência, elevado torque em baixa rotação, durabilidade e tecnologia alinhada ao Proconve P8 (Euro 6).

8. O 23.330 possui suspensão pneumática?

Não. Vem equipado com suspensão metálica, com feixes de molas semielípticas para maior robustez e menor custo de manutenção.

9. Qual é o consumo médio do Constellation 23.330?

O consumo médio fica entre 3,5 e 5,0 km/l, variando conforme peso transportado, relevo e tipo de operação.

10. O modelo conta com itens de conforto e tecnologia na cabine?

Sim. Ar-condicionado, banco pneumático, computador de bordo, coluna de direção ajustável, vidros e travas elétricas.

 

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ℹ️ Observações Importantes sobre este Conteúdo

  • 📸 Crédito das imagens: Fotos oficiais de divulgação e assessoria de imprensa.

  • ⚙️ Informações técnicas: Os dados aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importadora no momento do lançamento e podem sofrer alterações sem aviso prévio.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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