Volkswagen Constellation 24.330
Volkswagen Constellation 24.330

Ficha técnica do caminhão Volkswagen Constellation 24.330

Esses são os dados técnicos do caminhão Volkswagen Constellation 24.330, conforme informações do fabricante:

O Volkswagen Constellation 24.330: caminhão semipesado 6x2 com motor Cummins de 334 cv e câmbio manual ou automatizado, ideal para médias e longas distâncias.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Todas as informações sobre o modelo

MOTOR

Marca/modelo: Cummnins SL 330
Cilindrada: 8.900 cc
Cilindros: 6
Combustível: Diesel
Potência máxima: 334 cv @ 2.100 rpm
Torque máximo: 1.450 Nm @ 1.000 - 1.500 rpm
Injeção: Common Rail
Compressor de ar: não disponível
Norma de emissões: Proconve P-7 
Tecnologia de emissões: SCR 
 
Representante oficial JCB
 

TRANSMISSÃO

Marca: ZF
Modelo: 16S 1585 TD
Tipo: Manual
Acionamento: A cabo
Número de marchas: 16 a frente e 2 a ré 
Tração: 6 x 2

 

EMBREAGEM

Fabricante: Sachs
Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco: 430 mm

 

EIXOS

Dianteiro: Sifco 13K
Traseiro: Meritor MS-23.165
Redução: 3,42:1 (3,73:1 opcional)

 

SUSPENSÃO

Dianteira: Eixo rígido
Elemento elástico: Molas semi-elípticas de duplo estágio
Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora: Sim
Traseira: Eixo rígido motriz e auxiliar tandem com suspensor para o auxiliar
Elemento elástico: Molas semi-elípticas assimétricas
Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação
Barra estabilizadora: não disponível

 

CHASSIS

Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em "U"
Material: LNE280

 

RODAS E PNEUS

Rodas: Em aço, 22,5" x 8,25
Pneus: 275/80R22,5

 

FREIOS

De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
Freio motor: De cabeçote e válvula tipo borboleta
Assistência: ABS, EBD, ATC opcional

 

SISTEMA ELÉTRICO

Tensão nominal: 24
Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
Alternador: 80 Ah 28V

 

DIMENSÕES

Entre-eixos: 4.800 mm / 5.207 mm
Balanço dianteiro: 1.511 mm
Balanço traseiro: 2.281 mm / 1.874 mm
Comprimento: 9.816 mm / 9.816 mm
Altura: 2.908
Altura da plataforma: 1.086 mm
Dist. eixo dianteiro/implemento: 800 mm / 800 mm
Largura: 2.997 mm
Bitola dianteira: 2.096 mm
Bitola traseira: 1.845 mm
Vão livre dianteiro: 245 mm
Vão livre traseiro: 264 mm
Diâmetro de giro: 19,2 m /20,5 m

 

PESOS

Em ordem de marcha: 7.510 kg / 7.810 kg
Capacidade técnica total: 24.100 kg
Peso bruto total (PBT): 23.000 kg
Peso bruto total combinado (PBTC): 35.000 kg
Capacidade de tração (CMT): 35.000 kg
Carga útil + carroceria: 15.490 kg / 15.190 kg
 
 

 

DESEMPENHO (teórico)

Relação eixo traseiro: 3,42:1
Velocidade máxima (PBT): 121 km/h
Capacidade de rampa (PBT): 64%
Partida em rampa (PBT): 63%

 

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Capacidade: 275 litros
Tanque Arla: não disponível

* Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

Aplicações do Volkswagen Constellation 24.330

O VW Constellation 24.330 é um caminhão semipesado 6x2 robusto e eficiente, voltado para operações de transporte rodoviário de médias e longas distâncias.

É amplamente utilizado com implementos como baú refrigerado, carga seca, tanque, graneleiro, sider e baú lonado, sendo uma ótima escolha para frotistas e transportadores autônomos que buscam desempenho, economia e confiabilidade em percursos

 

Principais Concorrentes do VW Constellation 24.330

Mercedes-Benz Atego 2430

  • Motor: OM 926 LA, 286 cv

  • Torque: 112 mkgf

  • Transmissão: PowerShift automatizada

  • PBT: 24.000 kg

  • CMT: 33.000 kg

IVECO Tector 240E30

  • Motor: FPT NEF 6, 300 cv

  • Torque: 105 mkgf

  • Transmissão: automatizada de 10 marchas

  • PBT: 24.000 kg

  • CMT: 36.000 kg

Volvo VM 270 6x2

  • Motor: D8K, 270 cv

  • Torque: 97 mkgf

  • Transmissão: automatizada I-Shift

  • PBT: 23.000 kg

  • CMT: 38.000 kg

 

Conclusão

O Volkswagen Constellation 24.330 é um dos modelos mais versáteis da linha VWCO, ideal para quem busca potência, economia e confiabilidade no transporte rodoviário.

Com motor Cummins ISL, capacidade elevada e possibilidade de câmbio automatizado, o 24.330 entrega conforto ao motorista e ótimo custo-benefício para frotistas e autônomos.

 

Perguntas Frequentes sobre o VW Constellation 24.330

1. Qual é o motor do Constellation 24.330?

O caminhão é equipado com motor Cummins ISL 8.9 litros, com 334 cv a 2.100 rpm e torque de 1.450 Nm (148 mkgf) a 1.400 rpm.

2. O modelo usa Arla 32?

Sim. A tecnologia é SCR (Redução Catalítica Seletiva), que exige o uso de Arla 32 para atender ao Proconve P8 (Euro 6).

3. Quais transmissões estão disponíveis para o 24.330?

Está disponível com câmbio manual ZF de 9 marchas e opção automatizada V-Tronic, ambas voltadas para conforto e eficiência.

4. Qual o PBT e a CMT do Volkswagen 24.330?

O modelo possui PBT de 23.000 kg e CMT de 46.000 kg, garantindo excelente capacidade para cargas pesadas e médias.

5. Quais os implementos mais comuns nesse modelo?

Os mais utilizados são baú refrigerado, baú lonado, carga seca, tanque, sider e graneleiro, adaptando-se a diferentes segmentos logísticos.

6. O modelo tem cabine leito?

Sim. Pode ser adquirido com cabine estendida ou leito com teto alto, ideal para operações de longa distância com mais conforto.

7. Qual é o consumo médio de combustível do 24.330?

O consumo varia entre 3,5 e 5,0 km/l, de acordo com o tipo de operação, relevo, carga e modo de condução.

8. Ele possui suspensão pneumática?

Não. O 24.330 conta com suspensão metálica com feixes de molas, projetada para durabilidade e menor custo de manutenção.

9. O motor Cummins ISL é confiável?

Sim. É reconhecido pela durabilidade, alto torque em baixa rotação e excelente desempenho em aclives e cargas pesadas.

10. O modelo atende à norma Euro 6 (Proconve P8)?

Sim. A linha Constellation 24.330 está totalmente adequada à norma ambiental Euro 6, com sistema SCR e uso de Arla 32.

 

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  • 📸 Crédito das imagens: Fotos oficiais de divulgação e assessoria de imprensa.

  • ⚙️ Informações técnicas: Os dados aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importadora no momento do lançamento e podem sofrer alterações sem aviso prévio.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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