Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado
Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado

Ficha técnica do caminhão Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado

Esses são os dados técnicos do caminhão Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado, conforme informações do fabricante:

Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado alia robustez e conforto com câmbio V-Tronic para máxima produtividade em aplicações severas on e off-road.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Todas as informações sobre o modelo

MOTOR

Marca/modelo: MAN D08 36 280
Cilindrada: 6.871 cc
Cilindros: 6
Combustível: Diesel
Potência máxima: 277 cv @ 2.300 rpm
Torque máximo: 1.050 Nm @ 1.100 - 1.700 rpm
Injeção: Common Rail
Compressor de ar: Wabco 238 cm³
Norma de emissões: Proconve P-7 
Tecnologia de emissões: EGR 
 
Representante oficial JCB
 

TRANSMISSÃO

Marca: Eaton
Modelo: EA 11109LA MHD V-Tronic
Tipo: Automatizada
Acionamento: Eletrônico
Número de marchas: 10 a frente e 1 a ré 
Tração: 8 x 2

 

EMBREAGEM

Fabricante: Sachs
Tipo: Monodisco a seco, revestimento orgânico
Diâmetro do disco: 395 mm

 

EIXOS

Dianteiro: Sifco 13K
Traseiro: Meritor MS-23.165
Redução: 3,42:1

 

SUSPENSÃO

Dianteira: Eixo rígido
Elemento elástico: Molas semi-elípticas de duplo estágio
Amortecedores: Hidráulicos, telescópicos de dupla ação
Barra estabilizadora: Sim
Traseira: Eixo rígido motriz e auxiliar tandem com suspensor para o auxiliar
Elemento elástico: Molas semi-elípticas assimétricas
Amortecedores: Hidráulicos de dupla ação
Barra estabilizadora: não disponível

 

CHASSIS

Tipo: Escada, longarinas retas, perfil em "U"
Material: LNE280

 

RODAS E PNEUS

Rodas: Em aço, 22,5" x 7,5
Pneus: 275/80R22,5

 

FREIOS

De serviço: A ar, tambor na dianteira e traseira
De estacionamento: Câmara de molas acumuladoras
Freio motor: De cabeçote e válvula tipo borboleta
Assistência: ABS, EBD, ATC, EasyStart

 

SISTEMA ELÉTRICO

Tensão nominal: 24
Bateria: 2x 12V 100 Ah (2x 12V 135Ah opcional)
Alternador: 80 Ah 28V

 

DIMENSÕES

Entre-eixos: 5.207 mm / 6.100 mm / 6.500 mm
Balanço dianteiro: 1.511 mm
Balanço traseiro: 1.858 mm / 1.874 mm / 1.562 mm
Comprimento: 9.800 mm / 10.709 mm / 10.797 mm
Altura: 2.872
Altura da plataforma: 1.077 mm
Dist. eixo dianteiro/implemento: 600 mm / 800 mm / 800 mm
Largura: 2.997 mm
Bitola dianteira: 2.113 mm
Bitola traseira: 1.845 mm
Vão livre dianteiro: 226 mm
Vão livre traseiro: 215 mm
Diâmetro de giro: 20,5 m

 

PESOS

Em ordem de marcha: 7.730 kg / 7.806 kg / 7.857
Capacidade técnica total: 30.200 kg
Peso bruto total (PBT): 29.000 kg
Peso bruto total combinado (PBTC): 36.000 kg
Capacidade de tração (CMT): 36.000 kg
Carga útil + carroceria: 21.270 kg / 15.190 kg / 21.143
 
 

 

DESEMPENHO (teórico)

Relação eixo traseiro: 3,42:1
Velocidade máxima (PBT): 117 km/h
Capacidade de rampa (PBT): 58%
Partida em rampa (PBT): 47%

 

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

Capacidade: 2x 275 litros
Tanque Arla: não disponível

* Dados fornecidos pelo fabricante   ** Foto ilustrativa

Aplicações do Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado

Este modelo é ideal para:

  • Transporte de insumos pesados em obras e rodovias

  • Operações com betoneiras e graneleiros

  • Mineração leve e transporte de agregados

  • Construção civil urbana e rural

  • Coletas de resíduos e materiais a granel

 

Principais Concorrentes com Dados Técnicos

Mercedes-Benz Atego 2730 Automatizado

  • Motor OM926 LA – 286 cv

  • Torque: 1.120 Nm

  • Transmissão automatizada Powershift

  • PBT: 27.000 kg

  • Com Arla 32

Volvo VM 270 6x4 I-Shift

  • Motor D8K – 270 cv

  • Torque: 950 Nm

  • Câmbio automatizado I-Shift

  • PBT: 27.000 kg

  • Com Arla 32

IVECO Tector 260E28 Auto-Shift

  • Motor FPT NEF 6 – 280 cv

  • Torque: 950 Nm

  • Câmbio automatizado ZF

  • PBT: 26.000 kg

  • Com Arla 32

 

Conclusão

O Volkswagen Constellation 30.280 Automatizado é a solução perfeita para operações que exigem robustez com praticidade.

O câmbio V-Tronic automatizado melhora o desempenho operacional, reduz o consumo de combustível e aumenta a produtividade com conforto e segurança. Ideal para quem precisa de um 6x4 versátil e confiável.

 

Perguntas sobre o Volkswagen Constellation 30.280 automatizado

1. Qual o principal diferencial do Constellation 30.280 Automatizado?

O modelo se destaca pelo câmbio automatizado V-Tronic, que reduz o esforço do motorista e melhora o consumo de combustível em diversas operações.

2. O câmbio V-Tronic é confiável para operações severas?

Sim. O V-Tronic da Eaton é amplamente testado e confiável, com trocas precisas e durabilidade para aplicações em mineração, construção e transporte rodoviário.

3. O modelo usa Arla 32?

Não. Assim como a versão manual, o 30.280 Automatizado utiliza o motor MAN D08 com tecnologia EGR, eliminando o uso de Arla 32.

4. Qual a potência e torque do caminhão?

O motor MAN D08 gera 277 cv a 2.300 rpm e 1.050 Nm de torque entre 1.200 e 1.800 rpm, ideal para arrancadas com carga.

5. Quais são as vantagens do câmbio automatizado?

Entre os benefícios estão redução do consumo, menor desgaste da embreagem, conforto para o motorista e maior produtividade.

6. Ele é indicado para transporte fora de estrada?

Sim, o modelo é ideal para aplicações mistas como construção civil, mineração leve e estradas não pavimentadas, graças ao seu trem de força robusto.

7. O 30.280 V-Tronic aceita implementos pesados?

Sim. O PBT de 30 toneladas e a tração 6x4 permitem o uso com caçambas, betoneiras e graneleiros de alta capacidade.

8. Possui cabine leito?

Sim, há versões com cabine estendida e leito, com opcionais como ar-condicionado, banco pneumático e volante multifuncional.

9. A manutenção é complexa ou cara?

Não. O conjunto mecânico é simples, com peças amplamente disponíveis e manutenção facilitada em toda a rede VWCO.

 

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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