❓ Perguntas Frequentes – Alfa Romeo 164 no Brasil

1. ❓ O que é o Alfa Romeo 164?

O Alfa Romeo 164 é um sedã executivo de luxo produzido entre 1987 e 1998, sendo o topo de linha da marca durante esse período. No Brasil, foi comercializado principalmente entre o início e meados da década de 1990, em versões importadas com motor V6.

2. 📦 O Alfa 164 foi fabricado no Brasil?

Não. O Alfa Romeo 164 foi importado da Itália, sendo vendido por concessionárias oficiais da marca durante o período de reintrodução da Alfa Romeo no Brasil, no início dos anos 90.

3. ⚙️ Quais versões do Alfa Romeo 164 foram vendidas por aqui?

As principais versões que chegaram ao Brasil foram:

• 164 V6 3.0 12V (manual ou automática)

• 164 V6 24V Super (mais potente, 210 cv)

• Algumas versões com câmbio automático ZF ou manual de 5 marchas

4. 🧠 Qual é a motorização do Alfa 164?

A estrela do 164 é o lendário motor V6 Busso, disponível em duas configurações principais:

• 3.0 V6 12 válvulas – cerca de 183 cv

• 3.0 V6 24 válvulas – cerca de 210 cv
  Ambos com comando duplo de válvulas e som característico.

5. ⚡ Qual é o desempenho do Alfa Romeo 164?

• Velocidade máxima: até 235 km/h (versão 24V)

• 0 a 100 km/h: cerca de 7,5 segundos (manual 24V)
  Era um dos sedãs mais rápidos disponíveis no Brasil à época.

6. 🛠️ O 164 era confiável?

Mecanicamente, o V6 Busso é muito robusto. Porém, a eletrônica embarcada, especialmente em versões automáticas ou com ar-condicionado digital, pode ser problemática hoje em dia. A manutenção exige mão de obra especializada e algumas peças são difíceis de encontrar.

7. 🪑 Quais itens de conforto e luxo equipavam o modelo?

• Ar-condicionado digital

• Bancos elétricos em couro

• Teto solar

• Direção hidráulica progressiva

• Painel digital (em algumas versões)

• Rodas de liga leve

• Freios ABS

8. 🎯 Quais eram seus principais concorrentes no Brasil?

Na década de 1990, o 164 competia com:

• BMW Série 5 (E34)

• Mercedes-Benz Classe E (W124)

• Volvo 850 e 960

• Audi 100/A6

9. 💡 Qual o diferencial do Alfa Romeo 164 frente aos rivais?

• Design assinado por Pininfarina, com linhas elegantes e imponentes

• Motor V6 Busso, considerado um dos mais belos e confiáveis da história

• Suspensão independente nas quatro rodas, oferecendo ótima dirigibilidade

• DNA esportivo com luxo europeu, algo mais emocional que racional

10. 🧰 O Alfa 164 é fácil de manter hoje?

Não é um carro para uso diário comum. A manutenção exige peças importadas ou de estoque antigo, e mecânicos especializados em modelos Alfa Romeo. Há uma comunidade ativa de entusiastas no Brasil que ajuda na manutenção e troca de peças.

11. 🏁 Existem muitas unidades do Alfa 164 rodando no Brasil?

Não. As unidades são raras e em geral mantidas por colecionadores. A baixa produção/importação, aliada ao tempo e ao custo de manutenção, tornou o 164 um clássico de garagem, valorizado principalmente pela comunidade Alfista.

12. 💰 Vale a pena comprar um Alfa Romeo 164 hoje?

Sim — para colecionadores ou entusiastas. É um carro com história, design marcante e desempenho de sobra, mas não indicado para uso urbano diário ou manutenção barata. Com os devidos cuidados, é um sedã clássico com alto valor emocional.

Sobre o autor Heymar Lopes Nunes

Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica e do caderno de automóveis do Jornal de Jundiaí (SP) e também colunista da Rádio Difusora de Jundiaí (Jundiaí-SP), e atua como jurado no Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

📍 Jundiaí (SP) | ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.