Aston Martin Vantage 2012

Ficha técnica completa do Aston Martin Vantage 6.0 V12 2012

Esta é a ficha técnica completa do Aston Martin Vantage 6.0 V12 2012, conforme informações do fabricante.

O Aston Martin Vantage 6.0 V12 2012 une motor V12 aspirado de 517 cv, tração traseira e elegância britânica em um cupê que entrega emoção e exclusividade.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar 

O Aston Martin Vantage S V12 2012 representa um dos capítulos mais emocionantes da história moderna da marca. Com seu motor V12 aspirado de 517 cv, visual limpo e acabamento artesanal, ele entrega uma combinação rara de performance pura e exclusividade.

No Brasil, é um veículo para poucos: tanto pelo custo quanto pela disponibilidade limitada. Mas para aqueles que buscam um carro com alma — e não apenas números — o Vantage V12 2012 é uma obra de arte sobre rodas. Seu som, sua direção e seu comportamento analógico o colocam na lista dos últimos verdadeiros esportivos clássicos contemporâneos.

Com o tempo, sua raridade e características únicas o tornarão ainda mais valioso no cenário de colecionismo automotivo, especialmente em mercados exigentes como o brasileiro.

Tudo sobre o Aston Martin Vantage 6.0 V12 2012

Marca: Aston Martin
Modelo: Vantage
Versão: 6.0 V12 2012
Propulsão: Combustão interna
Combustível: Gasolina
Origem: Importado
Categoria: Cupê
Porte: Grande
Portas: 2
Ocupantes: 4
Geração: 1
Garantia: 2 anos
 
Representante oficial JCB
 

Motor

Instalação: Dianteiro
Posição: Longitudinal
Aspiração: Natural
Alimentação: Injeção eletrônica multiponto
Número de cilindros: 12, em V
Cilindrada: 5.935 cc
Válvulas por cilindro: 4
Comando de válvulas: Duplo, no cabeçote
Acionamento: Corrente
Variação do comando: não variável
Potência máxima CV 517 @ 6.500 rpm
Torque máximo KGFM: 58,1 @ 5.750 rpm
Potência específica: 87,1 cv/litro
Torque específico: 9,8 kgfm/litro
Taxa de compressão: 10,9:1
Rel. peso/potência: 3,2 kg/cv
Rel. peso/torque: 28,9 kg/kgfm
Curso dos pistões: 79,5 mm
Diâmetro dos cilindros: 89 mm
Tuchos: Hidráulicos
Código do motor: informação não disponível

 

Transmissão

Câmbio: Manual
Marchas: 6
Acoplamento: Embreagem monodisco a seco
Tração: Traseira
Código do câmbio: informação não disponível

 

Desempenho

Acel. 0 a 100 km/h: 4,2 seg
Velocidade máxima: 305 km/h

 

Consumo

Cidade - em km/l: 2,6
Estrada - em km/l: 5,4
Autonomia - em km: 432

 

Suspensão

Dianteira: Independente, braços sobrepostos
Traseira: Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico: Mola helicoidal

 

Freios

Dianteira: Disco ventilado
Traseira: Disco ventilado

 

Direção

Assistência: Hidráulica
Diâmetro de giro: 11,1 m

 

Pneus

Dianteira: 255/35 R19
Traseira: 295/30 R19
Altura do flanco: 89 mm
Estepe: informação não disponível

 

Aerodinâmica

Área frontal: 1,97 m2
Coef. aerodinâmico: 0,37 Cx
 
 

 

Dimensões

Comprimento: 4.385 mm
Altura: 1.241 mm
Largura: 1.865 mm
Entre-eixos: 2.600 mm
Bitola dianteira: 1.570 mm
Bitola traseira: 1.575 mm
Vão livre do solo: 95 mm

 

Peso e capacidades

Peso: 1.680 kg
Porta-malas:  180 litros
Carga útil: 150 kg
Tanque combustível: 80 litros

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

Equipamentos de série nesta versão

Conforto e conveniência

informação não disponível

Entretenimento e informação

informação não disponível

Segurança ativa e passiva

informação não disponível

 

Principais concorrentes

Porsche 911 Carrera S (997.2) 2012

  • Motor: 3.8 boxer aspirado

  • Potência: 385 cv

  • Torque: 42,8 kgfm

  • Tração: Traseira

  • Câmbio: Manual ou PDK

  • Destaque: Direção cirúrgica e confiabilidade

Mercedes-Benz C 63 AMG Coupé 2012

  • Motor: 6.2 V8 aspirado

  • Potência: 457 cv

  • Torque: 61,2 kgfm

  • Tração: Traseira

  • Câmbio: Automático 7G-Tronic

  • Destaque: Força bruta e ronco inconfundível

BMW M3 E92 Coupé 2012

  • Motor: 4.0 V8 aspirado

  • Potência: 420 cv

  • Torque: 40,8 kgfm

  • Tração: Traseira

  • Câmbio: Manual ou DCT

  • Destaque: Equilíbrio entre esportividade e uso diário

Jaguar XKR Coupé 2012

  • Motor: 5.0 V8 Supercharged

  • Potência: 510 cv

  • Torque: 63,7 kgfm

  • Tração: Traseira

  • Câmbio: Automático de 6 marchas

  • Destaque: Luxo e desempenho em um só pacote

 

Conclusão

O Aston Martin Vantage V12 2012 é um dos esportivos mais envolventes de sua geração.

Com design atemporal e um motor V12 naturalmente aspirado, ele oferece uma condução analógica, visceral e apaixonante.

Seu som grave, acabamento artesanal e caráter de grand tourer o tornam uma peça cada vez mais rara e cobiçada entre os entusiastas da marca britânica.

 

FAQ – Aston Martin Vantage 6.0 V12 2012

1. Qual o motor do Vantage V12 2012?

É um 6.0 V12 naturalmente aspirado com 517 cv a 6.500 rpm e torque de 58,1 kgfm a 5.750 rpm.

2. Qual o desempenho do modelo?

Acelera de 0 a 100 km/h em 4,2 segundos e atinge 305 km/h de velocidade máxima.

3. Que tipo de câmbio equipa o modelo?

Vem com câmbio manual de 6 marchas (raro) ou Sportshift automatizado de 6 marchas com paddle shifts.

4. É um carro focado em pista ou estrada?

É um GT esportivo. Pode ir bem em track days, mas foi feito para desempenho em estrada com luxo.

5. Qual o consumo médio?

Consome cerca de 4,5 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada, típico para um V12 aspirado.

6. O Vantage V12 tem controle de tração?

Sim. Conta com controle de tração e estabilidade com modos esportivos e possibilidade de desligamento.

7. Qual o peso do modelo?

Pesa aproximadamente 1.680 kg, com carroceria de alumínio e ótima distribuição de peso.

8. Como é o interior do modelo?

Luxuoso, com couro costurado à mão, alumínio polido, painel envolvente e central elevada estilo cockpit.

9. Ainda vale a pena comprar um Vantage V12 2012?

Sim. Está em valorização como clássico moderno, especialmente com câmbio manual e manutenção em dia.

10. O modelo é colecionável?

Sim. A combinação de V12 aspirado, câmbio manual e produção limitada torna-o item de desejo entre colecionadores.

 

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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