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Ficha técnica completa do Ford Ecosport FreeStyle Plus 1.6 AT 2017

Esta é a ficha técnica completa do Ford Ecosport Freestyle Plus 1.6 AT 2017, conforme informações do fabricante.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Sobre o Ford Ecosport Freestyle Plus 1.6 AT 2017

Marca:  Ford
Modelo:  Ecosport
Versão:  Freestyle Plus 1.6 AT 2017
Combustível:  Flex - Etanol e/ou Gasolina
Origem:  Nacional
Categoria:  SUV
Portas:  4
Ocupantes:  5 lugares
Geração:  2
Garantia:  3 anos

Representante oficial JCB

MOTOR

Instalação:  Dianteiro
Posição:  Transversal
Aspiração:  Natural
Alimentação:  Injeção eletrônica multiponto
Cilindrada:  1.596 cc
Cilindros:  4, em linha
Válvulas por cilindro:  4
Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, correia dentada
Variação do comando:  Ciclo de admissão e escape
Potência máxima em CV:  131 (E) / 126 (G) @ 6.000 rpm
Torque máximo em kgfm:  16,1 (E) / 15,3 (G) @ 4.750 rpm
Potência específica:  82,1 cv/litro
Torque específico:  10,1 kgfm/litro
Taxa de compressão:  12:1
Rel. peso/potência:  9,7 kg/cv
Rel. peso/torque:  79,1 kg/kgfm
Curso dos pistões:  81,4 mm
Diâmetro dos cilindros:  79 mm
Tuchos:  Mecânicos
Código do motor:  Sigma

 

TRANSMISSÃO

Câmbio:  Automatizado
Marchas:  6
Acoplamento:  Embreagem dupla a seco
Tração:  Dianteira
Código do câmbio:  Powershift

 

DESEMPENHO

Acel. 0 a 100 km/h:  11,8 seg
Velocidade máxima:  180 km/h

 

CONSUMO

Cidade em km/l:  7,2 (E) / 10,2 (G)
Estrada em km/l:  8,3 (E) / 12,1 (G)
Autonomia em km:  432 (E) / 629 (G)

 

SUSPENSÃO

Dianteira:  Independente, McPherson
Traseira:  Eixo de torção
Elemento elástico:  Mola helicoidal

 

FREIOS

Dianteira:  Disco ventilado
Traseira:  Tambor

 

DIREÇÃO

Assistência:  Elétrica
Diâmetro de giro:  10,6 m

 

PNEUS

Dianteira:  205/60 R16
Traseira:  205/60 R16
Altura do flanco:  123 mm

 

AERODINÂMICA

Área frontal:  2,54 m²
Coef. aerodinâmico:  0,35 Cx

 

DIMENSÕES

Comprimento:  4.241 mm
Altura:  1.696 mm
Largura:  1.765 mm
Entre eixos:  2.521 mm
Bitola dianteira:  1.524 mm
Bitola traseira:  1.538 mm
Vão livre do solo:  200 mm

 

PESO E CAPACIDADES

Peso:  1.274 kg
Porta-malas:  362 litros
Carga útil:  416 kg
Tanque combustível:  52 litros

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE NESTA VERSÃO

Conforto e conveniência

Ajuste do volante em altura, Ajuste do volante em profundidade, Ajuste elétrico dos retrovisores, Apoio de braço para o motorista, Ar quente, Ar-condicionado, Banco do motorista com ajuste de altura, Banco traseiro bipartido, Banco traseiro rebatível, Bancos revestidos em couro, Câmbio automático, Comando interno da tampa do tanque, Comando interno do porta-malas, Controle automático de velocidade, Controle elétrico dos vidros dianteiros, Controle elétrico dos vidros traseiros, Direção assistida, Limitador de velocidade, Luz no porta-malas, Porta-luvas climatizado, Rodas de liga leve, Zonas de ar-condicionado: 1

Entretenimento e informação

CD player, Computador de bordo, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Conta-giros, Indicador de temperatura externa, Rádio, Volante multifuncional

Segurança ativa e passiva

Airbags de cortina, Airbags frontais, Airbags laterais, Alarme antifurto perimétrico, Alarme antifurto volumétrico, Assistente de partida em rampa, Chamada de assistência de emergência, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Controle de estabilidade, Controle de tração, Desembaçador do vidro traseiro, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Faróis de neblina, Freios ABS, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, Limpador e lavador do vidro traseiro, Luzes de condução diurna, Repetidores laterais das luzes de direção, Sensores de estacionamento traseiro, Travamento central das portas

 

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Observações:

- Crédito das fotos: Assessoria de imprensa / Divulgação.

- Os dados técnicos aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importador na época do lançamento do modelo, podendo terem sido alterados a qualquer momento, sem prévia comunicação.

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Ficha técnica completa Ford Ecosport

Ford Ecosport

Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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