Maior e com aparência modernizada, o Mini Cooper Countryman é apresentado no mercado europeu com seis opções de motorização.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
O novo Cooper Countryman está maior no comprimento (20 cm) e mais largo (3 cm), além de ter ganho 7,5 cm a mais no entre-eixos. Com isso, seu porta-malas passa a oferecer 450 litros de espaço para bagagem.
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Na nova linha, o modelo tem à disposição seis opções de motorização: 2.0 turbo de 194 cv, o 1.5 de três cilindros turbo com 138 cv, e dois turbodiesel 2.0 de 152 cv ou 192 cv. Uma versão híbrida plug-in de 227 cv combinada também está disponível. Dependendo da versão, a transmissão pode ser manual de seis marchas ou automática de seis ou oito marchas. O sistema de tração ALL4 é opcional para todas as versões.
O modelo chega às concessionárias de toda a Europa a partir de fevereiro próximo e traz como principais itens o seletor de modo de condução (que regula a injeção eletrônica, direção, suspensão e som do escapamento) Green, Mid e Sport) sistema de alerta de colisão, piloto automático adaptativo, detector de pedestre, farol alto automático, park assist e Head-up Display.
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