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Volkswagen Jetta GLI 2022

Com motor de 231 cv o VW Jetta GLI atinge 100 km/h em apenas 6,7 segundos. Preço é de R$ 216.990.

O Novo Jetta GLI está agora ainda mais atraente e desenhado, com linhas de design mais marcantes e esportivas. O modelo, produzido no México, segue um perfil elegante, com traços de cupê, e novidades exclusivas em tecnologia e segurança, elevando a experiência ao volante do sedã .

O GLI é impulsionado pelo motor 350 TSI de cilindros 2.0l, com quatro compressores e injeção de comando de válvulas variáveis ​​diretas e diretas de escape, bem como o turbocompressor e injeção de escape. Com nova operação, o motor EA888 produz agora 21 cv de potência e 5,7 kgfm de torque, já a 1.500 rpm. A nova transmissão automática de dupla dupla DSG® agora é de sete marchas. Isso leva o Jetta de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos e velocidade máxima de 249 km/h.

O Jetta GLI também oferece um comportamento acima da média do segmento. Montado em um chassi de aço leve, uma sub suspensão traseira possui barra estabilizadora e acompanha um suporte esportivo. Com molas mais rígidas e uma postura mais baixa, a suspensão oferece uma dinâmica focada no desempenho, sem sacrificar o conforto.

Comportamento acima da média

No conjunto de tração, o diferencial de limitação com sensor de torque controlado eletronicamente (VAQ), que monitora os dados de velocidade e força G lateral. Com isso, o sistema faz ajustes precisos para manter um equilíbrio ideal de torque entre as rodas dianteiras, transferindo mais força para a roda com maior capacidade de tração na curvatura. Esse recurso, inédito no mercado, aumenta a velocidade em curvas e o prazer de dirigir esportivamente.

O motorista pode configurar o comportamento do disponível (Eco, de quatro modos Sport e Individual), que ainda usa, na resposta de marcha e na velocidade das trocas disponíveis. O sistema de direção progressiva tem assistência elétrica e relação variável, capaz de modular a assistência em função da velocidade e do ângulo de esterço. A direção da cremalheira se mantém mais espaçados em relação ao centro, comparado a uma direção comum, respondendo rapidamente ao conjunto entrar em uma curvatura ou ajudando a reduzir o esforço para a direção total da direção, como em uma baliza. Em velocidades mais altas, a direção ajuste a relação, para entregar uma reação direta e precisa de condução.

Esse conjunto fica completo com as novas rodas de liga-leve diamantadas de 18 polegadas, calçadas com pneus 225/45 R18. O GLI vem equipado com discos ventilados de 312 mm na frente e discos de 300 mm na parte traseira.

Segurança ativa e passiva para todos

Baseado na plataforma modular MQB da Volkswagen, tanto carroceria como foram construídas em parte com moldes de alta resistência, permitindo o uso de peças mais finas e leves, sem previsão de resistência da carroceria. Isso reflete os benefícios para a segurança, o baixo peso e a condução do Jetta.

Uma evolução em segurança e conforto da linha de modelos VW segue no GLI, que recebe sistema de segurança completo. Além dos seis airbags de série (dois frontais, dois laterais e dois de cortina), o sedã conta com controle adaptável de velocidade e distância (ACC) com função Stop&Go, Frenagem Autônoma de Emergência (AEB), Sistema de Frenagem Pós-Colisão, Detector de Fadiga e ISOFIX com top-tether para orientar de cadeirinhas de crianças no banco tras.

Na cabine, Jetta GLI está ainda mais refinado, com espaço de carga interior e com amplo espaço de carga. O entre-eixos de 2,68 metros entrega conforto de sobra para passageiros no banco banco. O novo design também aumentou um pouco o cumprimento do Jetta, agora com 4.747 mm no total. O porta-malas tem capacidade para 510 litros, entre os sedãs médios do mercado, enquanto o tanque de combustível abriga 50 litros.

O cockpit é um ambiente focado no motorista e surge renovado com tonalidades escurecidas, que contrastam com os novos detalhes horizontais em vermelho no painel, feito material “soft-touch”. Outros destaques são os acabamentos de portas com costuras ajustadas, seguindo uma tendência de costuras nos bancos e não volantes, características únicas do GLI. A cabine ainda recebe uma iluminação ambiente, que pode ser configurada entre dez núcleos disponíveis. Nas mãos de quem está no comando do GLI está o novo volante revestido em couro. Agora, com controles inéditos “touch”, apresentados em modelos como ID.3, ID.4 e ID. Buzz, apresenta nova configuração de controles para a central multimídia e painel de instrumentos. Logo atrás, aletas suportam uma troca de marcha mais esportiva para o câmbio DSG®.

Para 2022, o painel recebe o VW Play, central multimídia de 10,1 polegadas, 100% desenvolvido no Brasil e já comercializado em mais de 70 países. Além da conectividade sem fio para Apple CarPlay® e Android Auto®, uma central conta com diversos aplicativos disponíveis para download, modo valet e conexão Wi-Fi via smartphone. O VW vem com um HD interno de 10 GB, também para apps e músicas. Além disso, todas as configurações do carro e cabine são feitas diretamente no VW Play, integrando os controles em um único lugar.

E uma central conectada ao Active Info Display, painel de instrumentos digitais configuráveis ​​com 10,25 polegadas. Os grafismos na cor vermelha são exclusivos do GLI e apresentam diferentes modos de visualização dos mostradores e modos de exibição do veículo. O sedã ainda tem uma variedade de recursos de conforto e chuva como acessórios automáticos, espelhos laterais, espelho retrovisor fotocrômico, sensor de retrovisor automático, carregador para smartphone USB-C, condicionador digital Climatronic® de zonas e acesso sem chave KESSY® com partida por botão.

Design totalmente renovado

No exterior, oLI recebeu para-choques antecipados e espera totalmente novos. Na frente, faixa de linha em full LED emolduram um grau vermelho redesenhada com detalhes em “colmeia” na cor preta da linha de destaque característica, que traça a conexão com a linha de esportivos VW.

O perfil lateral distinto do Jetta com linhas arrojadas casa a nova frontal, com as caixas de rodas traseiras alargadas. As molduras das janelas são pretas, seguindo o tom esportivo do modelo. Na parte traseira, o novo difusor, também no design em “colmeia”, cerca o novo de escape, agora com ponteiras mais ovaladas, entregando um som ainda mais característico ao GLI. A iluminação traseira full LED, assim como segue em frente.

O sedã conta com duas cores novas exclusivas, o Vermelho Kings e o Azul Rising, ambas metálicas. A oferta ainda oferece o Branco Puro e o Cinza Puro como opções contínuas e o Preto Mystic como personalizado. O Jetta GLI chega ao mercado em versão única, que já conta com teto solar panorâmico exclusivo. O sedã também conta com três anos de garantia total sem limite de quilometragem, além do Programa Revisão de Série, que oferece como primeiras manutenções sem custos ao cliente.

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