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BYD King 2025

O sedã BYD King tem motores com potência combinada de 235 cv e acelera de 0 a 100 km/h em 7,3 seg.

Está oficialmente em solo nacional o BYD King DM-i. O mais novo híbrido plug-in do Brasil foi apresentado pela marca. O novo sedã chega em duas versões: GL e GS. A principal diferença entre eles é o tamanho da bateria de 8,3 kWh na GL e 18,3 kWh na GS.

O sedã híbrido plug-in com o sistema que combina um motor de 1.5L a gasolina e outro elétrico capazes de gerar, na versão King GS, 235 cv e 33,1 mkgf de torque máximo. Essa combinação resulta em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos.

Com a bateria totalmente carregada, o veículo torna-se puramente elétrico, único no segmento, chegando até a 80 km de autonomia no ciclo do Inmetro em modo elétrico. Quando a capacidade da bateria está baixa, ele se transforma em um veículo híbrido com consumo de combustível eficiente.

Pensando em comodidade e segurança, o banco do motorista possui ajuste elétrico em seis posições, e no caso do King GS, o banco do passageiro também pode ser ajustado em até quatro posições. Ainda, os cintos de segurança dianteiros contam com pré-tensionamento e alerta sonoro, e possui 6 airbags: dois frontais [motorista e passageiro], dois laterais [bancos dianteiros] e dois de cortina [dianteiro e traseiro].

O BYD King chega ao mercado brasileiro nas cores Branca, Cinza e Preta, com interior Preto e Cinza. A garantia do veículo é de seis anos, sem limite de quilometragem. A bateria Blade contará com garantia de oito anos. O preço público do BYD King é R$ 175.800 na versão GL e de R$ 187.800 na versão GS.

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BYD lança o sedã híbrido plug-in King no Brasil por R$ 175.800

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