Ford Fusion 2017

O Ford Fusion, que é importado do México, acaba de ser reestilizado e chega ao Brasil com preços de vão de R$ 121.500 até 145.400.

Por fora o Fusion recebeu mudanças nos faróis, grade e para-choques dianteiro. Na traseira, as lanternas agora são em LEDs e a tampa do porta-malas recebeu um friso cromado. As rodas com novo desenho são de 17 ou 18 polegadas, dependendo da versão de acabamento.

O Fusion não teve mudanças na na motorização: 2.5 flex (agora presente apenas na versão de entrada SE) e 2.0 EcoBoost, dotado de turbo e injeção direta de gasolina, nas configurações mais completas. Esses motores receberam modificações para uma redução de até 7% no consumo.

O 2.5 flex manteve a potência de 175 cv e o torque de 24,1 kgfm (com etanol), enquanto a opçãp EcoBoost subiu de 234 cv para 248 cv e de 38,5 kgfm para 39 kgfm.

Por dentro, o Fusion agora traz, em todas as configurações, a terceira geração da central multimídia Sync, voltada à maior integração com telefones celulares e compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, que permite controlar uma série de funções do smartphone diretamente do automóvel.

Todos os Fusion 2017 trazem de série oito airbags, cintos de segurança traseiros laterais com airbags incorporados, sensor de chave, partida do motor por botão, monitoramento da pressão dos pneus e grade frontal com controle ativo, que abre e fecha automaticamente as aletas de ventilação para melhorar o arrasto aerodinâmico.

As principais novidades, que trazem recursos de condução semiautônoma, no entanto, estão restritas às versões 2.0 EcoBoost: piloto automático adaptativo com função "Stop and Go" (capaz de frear totalmente o carro em congestionamentos e retomar a rodagem automaticamente conforme o fluxo); sistema de estacionamento automático; detector de fadiga do motorista; frenagem automática de emergência com detecção de pedestres; sensor de ponto cego; start-stop, que desliga e religa o motor por conta própria em paradas rápidas para poupar combustível; e assistente de permanência na faixa de rolagem.

PREÇOS E VERSÕES:
SE 2.5 Flex – R$ 121.500
SEL 2.0 EcoBoost - R$ 125.500
Titanium 2,0 Ecoboost - R$ 138.000
Titanium 2.0 Ecoboost AWD – R$ 154.500

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 Heymar Lopes Nunes    Heycar News ©2020 

 

 

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