Honda HR-V 2026 ganha visual renovado e mais tecnologia

O Honda HR-V 2026 estreia com visual renovado, painel digital, multimídia flutuante e motores 1.5 aspirado e turbo em quatro versões.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Honda HR-V 2026 estreia com design renovado, mais tecnologia e versões atualizadas

O Honda HR-V recebe novos aprimoramentos com um design renovado e mais tecnologia. O modelo na linha 2026 traz atualizações em todas as versões - EX, EXL, Advance e Touring - com destaque para o visual mais imponente, interior refinado e novas rodas de 18 polegadas nas versões topo de linha.

O novo para-choque dianteiro, com desenho exclusivo nas versões Advance e Touring, traz uma linha em formato de batimento cardíaco que conecta os faróis auxiliares. As grades frontais, sempre em preto brilhante, variam conforme a motorização: elementos horizontais nas versões EX e EXL, e trapezoidais em relevo nas versões Advance e Touring.

Na traseira, a porção inferior do para-choque, que como na dianteira tem acabamento em preto independente da tonalidade da carroceria, acompanha o padrão de individualização: nos HR-V Advance e Touring as formas são mais angulosas, esportivas, enquanto as versões EXL e EX o desenho é mais sóbrio.

No HR-V Touring a novidade são os faróis com indicadores de direção sequenciais e lanternas traseiras full LED e com novo desenho. As demais versões trazem as mesmas lanternas com lente fumê aplicadas na versão Touring do ano-modelo anterior.

Novidade absoluta é a opção pelas rodas de 18 polegadas para equipar os HR-V Advance e Touring, diferenciadas pelo desenho e acabamento, cinza na Advance e preto/diamantado na Touring. Nos HR-V EX e EXL, as rodas têm 17 polegadas, com novo acabamento cinza/diamantado e preto/diamantado, respectivamente.

Por dentro, a central multimídia touchscreen de 8 polegadas agora está suspensa por uma estrutura flutuante, que deu ao conjunto maior leveza e elegância sem alteração de sua funcionalidade. Ela está disponível em todas as versões.

O console, dotado de carregador tipo wireless, tem novo desenho que facilita o acesso ao equipamento tanto pelo lado do motorista como pelo lado do passageiro. Os bancos com sistema de estabilização corporal (tecnologia antifadiga) têm revestimento de couro nas versões EXL, Advance e Touring, sendo que nas duas últimas a tonalidade pode ser preto ou cinza claro conforme a cor da carroceria. Na versão EX o revestimento é de tecido.

O display do painel de instrumentos, antes de 4,2 polegadas nas versões de entrada, passa a ser TFT de 7 polegadas em todas as versões. Outra evolução da versão EX é a incorporação, como equipamento de série, do carregador de smartphone wireless, revestimento de couro no volante com paddle shift para troca de marchas e Smart Entry, sistema que trava e destrava as portas automaticamente pelo sensor de aproximação da chave.

O HR-V EXL 2026 ganha sensores de estacionamentos também no para-choque dianteiro, sistema de ar-condicionado Dual Zone, sensor de chuva para acionamento dos limpadores de para-brisa e espelho retrovisor direito com função reverse tilt-down.

O HR-V Advance 2026 é equipado com rodas de 18 polegadas calçadas com pneus 225/50 R18, comuns ao HR-V Touring, que, adicionalmente, oferece banco do motorista com ajuste elétrico, tampa do porta-malas com acionamento elétrico, faróis com indicadores de direção sequenciais e lanternas com iluminação full LED.

O HR-V 2026 continua com as mesmas opções de motorização: 1.5 aspirado (EX e EXL) com potência máxima de 126 cavalos, tanto com álcool como com gasolina. O torque máximo é de 15,8 kgfm (álcool) e 15,5 kgfm (gasolina). 1.5 Turbo (Advance e Touring) com potência máxima de 177 cavalos tanto com álcool como com gasolina, e o torque máximo é de 24,5 kgfm.

Ambas as motorizações são acopladas ao câmbio CVT com simulação de sete marchas e paddle shifts no volante. Os sistemas Step-Shift e EDDB garantem trocas mais esportivas e maior controle em descidas por meio de aplicação de freio-motor.

A garantia do Honda HR-V é de 3 anos sem limite de quilometragem. Cores disponíveis: Branco Tafetá Sólido, Branco Topázio Perolizado, Preto Cristal Perolizado, Prata Platinum Metálico, Cinza Basalto Metálico, Azul Cósmico Metálico, Cinza Titanium Perolizado e Vermelho Supernova Perolizado. As vendas da linha 2026 iniciam em julho, com quatro versões disponíveis:

Nova tabela de preços Honda HR-V 

HR-V EX - R$ 163.200
HR-V EXL - R$ 170.900
HR-V Advance - R$ 199.400
HR-V Touring - R$ 209.900

Destaques do modelo

• Para-choque dianteiro redesenhado (Advance e Touring) com detalhe em “batimento cardíaco” ligando os faróis auxiliares.

• Grades em preto brilhante: horizontais (EX/EXL) e trapezoidais em relevo (Advance/Touring).

• Traseira com acabamento inferior em preto, com desenhos mais esportivos nas versões turbo.

• Iluminação full LED com setas sequenciais na Touring; lanternas com lente fumê nas demais.

• Rodas: 18" (Advance/Touring, desenhos e acabamentos exclusivos) e 17" (EX/EXL, novos acabamentos).

• Nova multimídia de 8" em base flutuante, disponível em todas as versões.

• Console com carregador wireless e novo desenho de acesso; bancos com tecnologia antifadiga (couro em EXL/Advance/Touring; tecido na EX).

• Painel TFT de 7" agora em todas as versões.

• EX ganha de série: carregador wireless, volante em couro com paddle shift e Smart Entry.

• EXL adiciona: sensores dianteiros, ar Dual Zone, sensor de chuva, e espelho direito com reverse tilt-down.

• Touring soma: banco do motorista elétrico, tampa elétrica do porta-malas e LEDs sequenciais.

• Motores: 1.5 aspirado (EX/EXL) até 126 cv; 1.5 turbo (Advance/Touring) até 177 cv; câmbio CVT com simulação de 7 marchas, Step-Shift e EDDB.

Principais concorrentes

Toyota Corolla Cross (2.0 Dynamic Force, CVT)

Motor 2.0 flex com injeção direta, entrega até 177 cv (E) e ~169 cv (G), torque próximo de 21 kgfm. Tração dianteira, câmbio CVT com simulação de marchas. Pacote de assistência ativa, bom espaço traseiro e porta-malas generoso. Foco em conforto e eficiência.

Chevrolet Tracker (1.2 Turbo, AT6)

Motor 1.2 turbo flex com até 133 cv e 21,4 kgfm. Tração dianteira e câmbio automático de 6 marchas. Conectividade completa com Wi-Fi nativo e pacote de segurança com assistentes. Destaque para consumo e custo de manutenção competitivo.

Volkswagen T-Cross (1.4 TSI, AT6)

Motor 1.4 TSI flex com 150 cv e 25,5 kgfm. Tração dianteira e câmbio automático de 6 marchas. Dirigibilidade afiada, bom pacote de segurança e multimídia atualizada. Ponto forte é o desempenho com eficiência.

Resumo dos concorrentes

No campo da eficiência, o Corolla Cross se destaca pelo conjunto 2.0 e pelo espaço interno. Em conectividade, o Tracker oferece soluções embarcadas de série, além de boa economia. Já o T-Cross entrega o pacote mais “voltado ao motorista” com o 1.4 TSI, desempenho superior e acerto dinâmico consistente. O HR-V 2026 responde com acabamento acima da média, pacote de segurança e conforto bem distribuído entre versões, mantendo a proposta de direção suave do CVT e a força do 1.5 turbo nas versões topo.

Conclusão

O HR-V 2026 evolui onde o consumidor mais percebe: design, ergonomia, tecnologia e iluminação. A padronização do painel TFT de 7" e da multimídia flutuante de 8" moderniza todas as versões, enquanto o 1.5 turbo reforça o apelo das configurações Advance e Touring. Para quem busca um SUV compacto com refinamento de rodagem, cabine bem construída e pacote de conveniência amplo, o HR-V 2026 chega ainda mais completo — sem perder a tradicional confiabilidade da marca e a garantia de 3 anos sem limite de quilometragem.

FAQ - Perguntas frequentes sobre o Honda HR-V 2026

O que mudou no design do HR-V 2026?

Para-choques redesenhados, grades em preto brilhante com assinatura por versão, novas rodas (18" em Advance/Touring) e lanternas com lente fumê; na Touring, setas sequenciais e full LED.

A multimídia é nova?

Sim. A tela de 8" passa a vir em base flutuante em todas as versões, mantendo integração com smartphone.

O painel mudou?

Sim. O display TFT de 7" agora é padrão em todas as versões.

Quais são os motores disponíveis?

1.5 aspirado (EX/EXL) até 126 cv e 1.5 turbo (Advance/Touring) até 177 cv, ambos com câmbio CVT.

O CVT simula marchas?

Sim. Há simulação de 7 marchas, com Step-Shift e EDDB para respostas mais esportivas e melhor controle em descidas.

O que a versão EX ganhou?

Carregador wireless, volante em couro com paddle shift e Smart Entry de série.

O que diferencia a EXL?

Sensores dianteiros, ar-condicionado Dual Zone, sensor de chuva e espelho direito com reverse tilt-down.

O que a Touring adiciona?

Banco do motorista com ajuste elétrico, tampa elétrica do porta-malas e iluminação full LED com setas sequenciais.

As rodas de 18" estão em quais versões?

Advance e Touring, com desenhos e acabamentos exclusivos.

Qual a garantia do HR-V 2026?

3 anos sem limite de quilometragem.

Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP)   |   ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. @heymarlopesnunes Ver histórico completo

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