Novo Mercedes-Benz Classe E 2024 tem motor 2.0 turbo de 258 cv de potência máxima.
A Mercedes-Benz do Brasil acaba de lançar o Classe E 2024 que é equipado com motor 2.0 turbo de 258 cv. Modelo recebeu mudanças de design e ganhou mais itens de conveniência e tecnologia.
O novo Classe E chega em versão única para o mercado brasileiro, com motor 2.0 turbo de quatro cilindros a gasolina entrega 258 cv a 5.800 rpm e 40,7 kgfm de torque entre 3.200 e 4.000 rpm. Ele chega ainda com um sistema híbrido leve de 48V associado, adicionando 23 cv de potência ao sistema e mais 20,9 kgfm de torque. Acompanha a transmissão automática 9G-TRONIC.
De acordo com os dados oficiais revelados pela montadora, o veículo vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos, com velocidade máxima de 250 km/h.
Já em relação a tecnologia disponível para este carro, o destaque fica por conta do MBUX Superscreen - a terceira geração do sistema multimídia da Mercedes-Benz. Ele é composto por uma tela de 12,3 polegadas que fica logo atrás do volante, no formato de tablet. Ela abriga todos os comandos do quadro de instrumentos.
Já ao lado fica uma tela de 14,4 polegadas, com as funções de entretenimento. Os clientes podem adicionar ainda uma terceira tela, através do pacote MBUX Premium Plus. Conectada com diversos sensores, a tela extra só funciona quando a presença do carona é identificada no banco. E o motorista não consegue ver o seu conteúdo, o que faz com que ele não se distraia com o conteúdo acessado pelo carona.
O carro também conta com recursos de inteligência artificial para automatizar funções e gerar comandos personalizados e pré-formatados chamados de “rotinas padrão”. Com isso, ocupantes podem vincular várias funções e condições.
Em relação as tecnologias assistivas, o carro conta com vários sistemas, incluindo assistente ativo de distância, assistente de frenagem, o assistente de manutenção de faixa, assistente de ponto cego, suporte para manobras evasivas, sistema de proteção de pedestres, assistente ativo de estacionamento com ParkTronic e câmera 360°.
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Observações:
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