O centro de recuperação de baterias de carros elétricos tem como foco a redução de custos de reparação.
A JAC Motors inaugurou seu centro de operações de seu primeiro laboratório de recuperação de baterias automotivas no Brasil, localizado em São Paulo.
O local atenderá exclusivamente veículos elétricos, com foco na sustentabilidade e na redução de custos de manutenção de forma geral.
Não houve modificações mecânicas, com o modelo motor monocilíndrico de 156,9 cm³ com 4 válvulas, arrefecimento líquido e sistema start-stop. São 16 cv a 8.500 rpm de potência e torque de 1,5 kgfm a 6.500 rpm. O câmbio é automático CVT.
O laboratório tem como objetivo diminuir os gastos com reparos de carros elétricos no Brasil, uma vez que as baterias são as peças mais sensíveis desse sistema. “Estamos colocando a sustentabilidade no centro do setor, substituindo apenas as células com defeito e tornando o serviço mais acessível para os proprietários de veículos elétricos”, afirma Sergio Habib, fundador do Grupo SHC.
Tecnologia de ponta para recuperação de baterias
Ainda de acordo com o executivo, o laboratório instalado no Brasil possui tecnologia de ponta, que será utilizada tanto no diagnóstico quanto na substituição individual das células que apresentem defeito. Essa tecnologia permite identificar as células danificadas de maneira muito mais precisa, facilitando sua remoção e substituição sem a necessidade de trocar todo o pack de bateria.
Para realizar esse tipo de operação, o laboratório conta com multímetros de alta precisão e equipamentos de soldagem a laser. Segundo a marca, o processo ajuda a garantir a integridade do módulo e a prolongar a vida útil da bateria.
Investimentos de US$ 1 milhão
A substituição individual também gera um impacto positivo no meio ambiente, pois evita o descarte desnecessário de componentes. Dados divulgados pela própria JAC Motors indicam que o sistema evitará o descarte de mais de 15.000 kWh de baterias ao longo de um ano.
O centro de reparo de baterias recebeu um investimento superior a US$ 1 milhão, incluindo treinamento especializado de engenheiros, realizado tanto no Brasil quanto na China.
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