Suzuki GSX 1300 B-King 2014

Ficha técnica completa da Suzuki GSX 1300 B-King 2014

Esses são os dados técnicos da Suzuki GSX 1300 B-King 2014, conforme informações do fabricante.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Todas as informações da moto

Categoria:  Naked
Tipo de motor:  4 tempos, 4 cilindros em linha, 16V
Cilindrada:  1.340 cc
Potência:  181,5 cv @ 9.500
Torque:  14,9 kgfm @ 7.500 rpm
Alimentação:  Injeção eletrônica
Taxa de compressão:  12,5:1
Arrefecimento:  Líquido
Partida:  Elétrica

 

Câmbio:  6 marchas
Embreagem:  Multidisco, banhada em óleo
Transmissão final:  Por corrente
 
Suspensão dianteira:  Garfo telescópico invertido, curso de 120 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno
Suspensão traseira:  Balança monobloco, amortecedor a gás, curso de 140 mm, com ajuste de pré-carga da mola, mergulho e retorno
   
Chassis:  Tubular de berço semi-duplo, em alumínio
 
Peso seco:  235 kg
Capacidade de carga:  não disponível
 
Comprimento:  2.220 mm
Largura:  800 mm
Altura:  1.085 mm
Entre eixos:  1.525 mm
Altura do banco:  805 mm
 
Roda dianteira:  Em liga, 17 pol
Pneu dianteiro:  120/70 17, sem câmara
Roda traseira:  Em liga, 17 pol
Pneu traseiro:  200/50 17, sem câmara
 
Freio dianteiro:  Disco Duplo ventilado, 310 mm
Freio Traseiro:  Disco Ventilado, 260 mm
   
Bateria:  12V 14Ah, selada
Faróis:  55W H7 + 60W H9
  
Tanque:  16,5 litros

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

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Observações:

- Crédito das fotos: Assessoria de imprensa / Divulgação.

- Os dados técnicos aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importador na época do lançamento do modelo, podendo terem sido alterados a qualquer momento, sem prévia comunicação.

- O material acima é meramente informativo, sem qualquer valor jurídico. A foto apresentada pode não ser necessariamente da versão em questão, podendo haver variação.

- O Fabricante/importador não divulgou os dados de desempenho e consumo de combustível do modelo.

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Ficha técnica completa da moto Suzuki

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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