Shineray SHI 175s EFi
Shineray SHI 175s EFi

Ficha técnica da moto Shineray SHI 175s EFi com potência, consumo, desempenho e mais

A Shineray SHI 175S EFI traz motor 175cc com injeção eletrônica, bom consumo, robustez e custo-benefício para o uso urbano diário. Veja a ficha técnica.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Tudo sobre a Shineray SHI 175s EFI

A Shineray SHI 175S EFI é uma evolução da linha 175cc da marca chinesa, equipada com injeção eletrônica (EFI) para maior eficiência no consumo e melhor resposta do motor. Robusta e econômica, é indicada tanto para deslocamentos urbanos quanto para viagens de curta distância.

Especificações Técnicas

  • Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar

  • Cilindrada: 175 cc

  • Potência Máxima: 14,5 cv a 8.000 rpm

  • Torque Máximo: 13,8 Nm a 6.500 rpm

  • Alimentação: Injeção Eletrônica (EFI)

  • Transmissão: Manual de 5 marchas

  • Tração: Corrente

  • Velocidade Máxima: 118 km/h

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  • Aceleração 0–100 km/h: 12,8 s (aprox.)

  • Consumo Médio: 34 km/l

  • Tanque de Combustível: 14 litros

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 2.045 mm

  • Largura: 785 mm

  • Altura: 1.095 mm

  • Entre-eixos: 1.340 mm

  • Altura do Assento: 780 mm

  • Peso Seco: 133 kg

Chassi e Suspensão

  • Chassi: Tubular em aço reforçado

  • Suspensão Dianteira: Garfo telescópico hidráulico

  • Suspensão Traseira: Biamortecida com ajuste de carga

Rodas, Pneus e Freios

  • Rodas: Liga leve esportiva

  • Pneu Dianteiro: 90/90 – 18

  • Pneu Traseiro: 110/90 – 18

  • Freio Dianteiro: Disco ventilado

  • Freio Traseiro: Tambor mecânico

Equipamentos de Série

  • Painel analógico com indicadores completos

  • Farol halógeno com design esportivo

  • Lanternas e setas em LED

  • Partida elétrica e pedal

  • Descanso central e lateral

  • Alças para garupa reforçadas

  • Escapamento esportivo cromado

  • Sistema EFI (injeção eletrônica) para melhor consumo


Concorrentes

Honda CG 160 Fan

Modelo popular da Honda, reconhecido pela durabilidade e baixo custo de manutenção.

Yamaha Factor 150 UBS

Boa economia de combustível e conforto, ideal para uso urbano diário.

Haojue DK 160

Concorrente direto em preço e robustez, com motor de baixa manutenção.


Conclusão

A Shineray SHI 175S EFI é uma moto econômica e moderna, que alia injeção eletrônica, estilo e custo-benefício. Ideal para quem busca uma motocicleta confiável e versátil, sem gastar muito. Embora enfrente fortes concorrentes, apresenta um ótimo equilíbrio entre preço e desempenho.


FAQ – Perguntas Frequentes

A Shineray SHI 175S EFI é econômica?

Sim, o consumo médio é de 34 km/l, superior à versão carburada.

Qual é a velocidade máxima?

Atinge cerca de 118 km/h.

O que muda da SHI 175 para a SHI 175S EFI?

O principal diferencial é a injeção eletrônica, que melhora consumo, resposta e estabilidade.

Qual o tipo de freio?

Disco na dianteira e tambor na traseira.

A moto tem partida elétrica?

Sim, além da tradicional partida a pedal.

O tanque tem quantos litros?

São 14 litros, com boa autonomia.

É boa para estrada?

Sim, para trajetos curtos, mantendo velocidade de cruzeiro com segurança.

A moto tem painel digital?

Não, mantém o painel analógico simples e funcional.

Qual o peso seco da moto?

São 133 kg, oferecendo equilíbrio entre estabilidade e agilidade.

Quem são seus concorrentes principais?

Honda CG 160 Fan, Yamaha Factor 150 UBS e Haojue DK 160.

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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