Esta é a ficha técnica do trator de esteira John Deere 700J, conforme indicações do fabricante:
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
A John Deere 700J oferece 135 hp e transmissão hidrostática, sendo ideal para serviços de terraplenagem, nivelamento e abertura de terrenos.
Todas as informações sobre o modelo | |
|---|---|
| Categoria: | Trator sobre esteira |
| Procedência: | Importado |
| Garantia: | 12 meses |
| Riper traseiro: | Sim |
| MOTOR | |
|---|---|
| Marca: | John Deere |
| Modelo: | 6068H |
| Cilindrada: | 6,8 litros |
| Cilindros: | 6 |
| Combustível: | Diesel |
| Injeção de combustível: | Direta |
| Aspiração de ar: | Turbocompressor |
| Potência máxima: | 115 hp |
| Torque máximo: | 54,8 kgfm @ 1.500 rpm |
| TRANSMISSÃO | |
|---|---|
| Marchas à frente: | 1 |
| Marchas à ré: | 1 |
| Tipo: | Hidrostática |
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CABINE | |
|---|---|
| Certificação: | ROPS / FOPS - Fixa |
LAMINA | |
|---|---|
| Altura: | 0,99 m |
| Largura: | 3,04 m |
| Tipo: | Frontal |
| Deslocamento angular hidr.: | Sim |
| /deslocamento lateral hidr.: | Sim |
ESTEIRA | |
|---|---|
| Roletes inferiores: | 7 unidades |
| Roletes superiores: | 2 unidades |
| Largura sapata: | 559 mm |
| Tipo: | Aço |
FREIOS | |
|---|---|
| Estacionamento: | Transmissão |
| Tipo: | Disco em banho de óleo |
DIREÇÃO | |
|---|---|
| Tipo: | Hidrostática |
DIMENSÕES E PESO | |
|---|---|
| Comprimento: | 5,98 m |
| Altura: | 3 m |
| Largura: | 2,33 m |
| Peso operacional: | 12.303 kg |
SISTEMA HIDRÁULICO | |
|---|---|
| Bomba: | Engrenagens |
| Vazão: | 95 l/min |
SISTEMA ELÉTRICO | |
|---|---|
| Baterias: | 2 |
| Alternador: | 80A |
| Voltagem: | 24V |
ABASTECIMENTO | |
|---|---|
| Tanque de combustível: | 277 litros |
| Água do radiador: | 21,6 litros |
| Óleo do motor: | 19 litros |
| Óleo hidráulico: | 51,1 litros |
* Dados fornecidos pelo fabricante ** Foto ilustrativa
Aplicações da John Deere 700JA John Deere 700J é versátil e amplamente empregada nas seguintes aplicações:
|
Principais concorrentes da John Deere 700JCaterpillar D6K2
Case 1650L
Komatsu D61EX-24
|
Conclusão sobre a John Deere 700JA John Deere 700J é uma máquina de médio porte eficiente, robusta e com excelente controle de tração. Com sua transmissão hidrostática e tecnologia embarcada, se destaca entre as máquinas da sua categoria, sendo uma ótima escolha para serviços de precisão e terrenos difíceis. |
✅ FAQ – Perguntas sobre a John Deere 700J1. Qual é a potência da John Deere 700J?A 700J conta com motor John Deere PowerTech que entrega 135 hp (101 kW), ideal para serviços médios de movimentação de terra. 2. Qual é o peso operacional da 700J?O peso operacional gira em torno de 13.150 kg, oferecendo boa estabilidade e desempenho em terrenos variados. 3. Que tipo de transmissão a John Deere 700J utiliza?Ela possui transmissão hidrostática de controle eletrônico com dois motores de deslocamento, garantindo precisão nas manobras. 4. Qual é a capacidade da lâmina da 700J?A lâmina tem capacidade aproximada de 3,1 m³, com largura de corte de até 3.048 mm (120 polegadas), ideal para nivelamento. 5. A John Deere 700J possui cabine climatizada?Sim. A cabine é fechada, com ar-condicionado, aquecimento, assento com suspensão e comandos ergonômicos. 6. A 700J é adequada para terrenos inclinados?Sim. O sistema hidrostático e o baixo centro de gravidade garantem ótimo desempenho em aclives e declives. 7. Quais tecnologias embarcadas a John Deere 700J oferece?Possui monitoramento eletrônico, diagnósticos de bordo e compatibilidade com sistema de nivelamento automático via GPS. 8. Qual é o consumo médio de combustível?O consumo médio fica entre 12 e 16 litros por hora, dependendo da carga de trabalho e tipo de terreno. 9. Qual o tipo de esteira da 700J?Utiliza esteiras de aço com largura de sapata variável (560 mm padrão), adaptáveis ao tipo de solo. 10. Quais são os diferenciais da 700J?Alta manobrabilidade, controles precisos, manutenção facilitada, cabine confortável e baixo consumo operacional. |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
ℹ️ Observações Importantes sobre este Conteúdo
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📸 Crédito das imagens: Fotos oficiais de divulgação e assessoria de imprensa.
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⚙️ Informações técnicas: Os dados aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importadora.
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📷 Imagens ilustrativas: A foto exibida pode não corresponder exatamente à versão descrita no conteúdo.
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