Volvo EC750D
Volvo EC750D

Ficha técnica da escavadeira Volvo EC750D com potência, consumo, deempenho e mais

A Volvo EC750D é uma escavadeira de grande porte, potente, robusta e projetada para trabalhos pesados em mineração, pedreiras e infraestrutura. Veja ficha técnica.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar

Tudo sobre a escavadeira Volvo EC750D

A Volvo EC750D foi desenvolvida para atender às demandas mais severas da mineração e grandes projetos de infraestrutura. Com motor de 516 hp, força de escavação impressionante e sistemas hidráulicos de alta precisão, ela combina potência, produtividade e eficiência. Sua estrutura reforçada e durabilidade fazem dela uma máquina confiável para operações intensivas.

Especificações Técnicas Detalhadas

  • Motor: Volvo D16E

  • Potência Máxima: 516 hp (384 kW) @ 1.800 rpm

  • Torque Máximo: 2.570 Nm @ 1.350 rpm

  • Peso Operacional: 73.500 – 75.300 kg

  • Capacidade da Caçamba: 3,3 – 5,16 m³

  • Profundidade Máxima de Escavação: 7.120 mm

  • Altura Máxima de Descarga: 6.800 mm

  • Força de Escavação da Caçamba: 334 kN

  • Força de Escavação do Braço: 293 kN

  • Sistema Hidráulico: Vazão máxima 2x 523 l/min

 
Representante oficial JCB
 
  • Velocidade de Deslocamento: 4,4 km/h (alta) / 2,9 km/h (baixa)

  • Capacidade do Tanque de Combustível: 1.100 litros

  • Dimensões:

    • Comprimento total: 12.280 mm

    • Largura total: 4.290 mm

    • Altura até a cabine: 4.290 mm

    • Entre-eixos (esteiras): 4.500 mm

  • Pneus / Esteiras: Esteiras de aço reforçadas, largura 600 – 900 mm

  • Suspensão: Esteiras com sistema de roletes e reforço estrutural

  • Freios: Hidráulicos, multidisco em banho de óleo

  • Aerodinâmica: Estrutura robusta para reduzir vibração e otimizar eficiência


Equipamentos de Série

  • Cabine ROPS/FOPS climatizada e pressurizada

  • Assento ergonômico com múltiplas regulagens

  • Monitor LCD multifuncional

  • Sistema de telemetria CareTrack

  • Joysticks eletro-hidráulicos de alta precisão

  • Ar-condicionado automático

  • Estrutura reforçada de proteção inferior

  • Sistema automático de marcha lenta

  • Função de desligamento automático do motor

  • Preparação para múltiplos implementos

  • Iluminação LED de trabalho


Principais Concorrentes

Caterpillar 374F

Escavadeira de grande porte, potência similar e alta durabilidade para mineração.

Komatsu PC750-8

Modelo robusto com motor de alto desempenho e sistema hidráulico avançado.

Hitachi ZX870LCR-5G

Escavadeira de alta capacidade, indicada para mineração e projetos pesados.


Conclusão

A Volvo EC750D entrega máxima produtividade em operações pesadas. Com potência de 516 hp, estrutura reforçada e alta capacidade de escavação, é uma escavadeira ideal para mineração, pedreiras e grandes obras.


FAQ - Perguntas frequentes

Qual a potência da Volvo EC750D?

A EC750D possui motor Volvo D16E com potência máxima de 516 hp.

Qual é o peso operacional da máquina?

O peso varia entre 73.500 e 75.300 kg, dependendo da configuração.

Qual a profundidade máxima de escavação?

A máquina alcança até 7,12 metros de profundidade.

Qual a capacidade da caçamba?

A capacidade varia entre 3,3 e 5,16 m³.

A cabine da EC750D é confortável?

Sim, a cabine é pressurizada, climatizada e projetada para ergonomia do operador.

Quais sistemas aumentam a eficiência da máquina?

Sistema hidráulico avançado, telemetria CareTrack e desligamento automático.

A EC750D é adequada para mineração?

Sim, é projetada especialmente para mineração e operações pesadas.

Qual é a velocidade de deslocamento?

Até 4,4 km/h em modo alto e 2,9 km/h em modo baixo.

Quais são os principais concorrentes?

Caterpillar 374F, Komatsu PC750-8 e Hitachi ZX870LCR-5G.

Onde a Volvo EC750D está disponível?

Em concessionárias autorizadas Volvo CE em todo o Brasil e mercados internacionais.

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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