Esta é a ficha técnica completa do Audi Q5 Prestige 2.0 Turbo 2022, conforme informações do fabricante.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
O Audi Q5 Prestige 2.0 TFSI 2022 representa a versão intermediária da linha do SUV médio premium da marca alemã.
Ele combina o desempenho equilibrado do motor 2.0 turbo com 249 cv, tração integral quattro e um pacote generoso de tecnologia e conforto.
A versão Prestige se destaca pelo acabamento refinado, ampla lista de equipamentos de série e a segurança típica dos modelos da Audi.
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* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
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* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
Principais concorrentesBMW X3 xDrive30i X-Line 2022
Mercedes-Benz GLC 300 AMG Line 2022
Volvo XC60 B5 Momentum 2022
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ConclusãoO Audi Q5 Prestige 2022 oferece um conjunto robusto de desempenho, conforto e sofisticação. Com um design moderno, dirigibilidade refinada e excelente nível de equipamentos, é uma excelente opção para quem deseja um SUV premium com confiabilidade alemã e tração integral de série. |
FAQ sobre o Audi Q5 Prestige 2.0 Turbo 20221. Qual é a potência do Audi Q5 Prestige 2022?São 249 cv e torque de 37,7 kgfm, com motor 2.0 turbo. 2. O modelo tem tração integral?Sim, conta com o sistema quattro da Audi. 3. Qual é o desempenho de 0 a 100 km/h?A aceleração é feita em 6,3 segundos. 4. Qual o consumo médio do Q5 2022?Faz cerca de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. 5. O Q5 Prestige tem painel digital?Sim, o modelo é equipado com o Audi Virtual Cockpit. 6. O carro tem conectividade com Android Auto e Apple CarPlay?Sim, com espelhamento sem fio. 7. Quantos litros cabem no porta-malas?O porta-malas tem 550 litros de capacidade. 8. Essa versão possui teto solar?Sim, teto solar panorâmico é item de série. 9. Quais itens de segurança estão inclusos?Controle de cruzeiro adaptativo, frenagem automática, alerta de mudança de faixa e mais. |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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