Esta é a ficha técnica completa do Audi Q5 S-Line 2.0 Turbo 2021, conforme informações do fabricante.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
O Audi Q5 S-Line 2.0 Turbo 2021 é um SUV médio premium que combina desempenho esportivo, conforto e tecnologia de ponta. A versão S-Line adiciona um visual mais agressivo ao design refinado, com para-choques exclusivos, rodas esportivas e interior com acabamento diferenciado. Equipado com o motor 2.0 TFSI de 252 cv e tração quattro, o modelo entrega ótima dirigibilidade e segurança em qualquer condição.
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* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
Principais concorrentesBMW X3 xDrive30i M Sport 2021
Mercedes-Benz GLC 300 AMG Line 2021
Volvo XC60 R-Design T5 2021
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ConclusãoO Audi Q5 S-Line 2.0 Turbo 2021 entrega uma experiência premium completa para quem busca um SUV refinado com desempenho esportivo e acabamento superior. Com design marcante da linha S-Line, tração quattro e ampla lista de equipamentos, é uma excelente opção no segmento de utilitários esportivos de luxo. |
FAQ sobre o Audi Q5 S-Line 2.0 Turbo 20211. Qual a potência do motor do Audi Q5 2021 S-Line?O modelo entrega 252 cv com motor 2.0 turbo TFSI. 2. Qual o desempenho de 0 a 100 km/h?Acelera de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. 3. O que muda na versão S-Line?Visual esportivo com para-choques exclusivos, rodas diferenciadas e acabamento interno com volante S e detalhes em alumínio. 4. O Audi Q5 2021 possui tração integral?Sim, com o sistema quattro da Audi. 5. Quantos litros tem o porta-malas?São 550 litros de capacidade, podendo ser ampliados com os bancos rebatidos. 6. O modelo possui painel digital?Sim. Vem com o Audi Virtual Cockpit de 12,3” personalizável. 7. É compatível com Android Auto e Apple CarPlay?Sim, com conexão sem fio. 8. Qual o consumo médio de combustível?Consumo médio de cerca de 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada. 9. Quais sistemas de segurança estão disponíveis?Frenagem autônoma, alerta de saída de faixa, ACC, câmera 360° e sensores de estacionamento. |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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