Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro 2010

Ficha técnica do Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro 2010

Esta é a ficha técnica completa do Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro 2010, conforme informações do fabricante.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar 

A Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 2010 combina elegância, versatilidade e potência com seu motor V6 de 300 cv.

É uma perua premium com tração integral e excelente equilíbrio entre conforto e desempenho.

Equipamentos de série nesta versão

Marca:  Audi
Modelo:  A6 Avant
Versão:  3.0 V6 TFSi Quattro 2010
Combustível:  Gasolina
Origem:  Importado
Categoria:  Perua
Portas:  4
Ocupantes:  5
Geração:  3
Garantia:  2 ano
 
Representante oficial JCB
 

MOTOR

Instalação:  Dianteiro
Posição:  Longitudinal
Aspiração:  Compressor
Alimentação:  Injeção direta e indireta multiponto
Cilindrada:  2.995 cc
Cilindros:  6, em V
Válvulas por cilindro:  4
Comando de válvulas:  Duplo, no cabeçote, corrente
Variação do comando:  Admissão e escape
Potência máxima em CV:  290 @ 4.850 rpm
Torque máximo em kgfm:  42,9 @ 2.500 rpm
Potência específica:  96,8 cv/litro
Torque específico:  14,3 kgfm/litro
Taxa de compressão:  10,3:1
Relação peso/potência:  6,2 kg/cv
Relação peso/torque:  41,7 kg/kgfm
Curso dos pistões:  89 mm
Diâmetro dos cilindros:  84,5 mm
Tuchos:  Hidráulicos
Código do motor:  EA837

 

TRANSMISSÃO

Câmbio:  Automático
Marchas:  6
Acoplamento:  Conversor de torque
Tração:  Integral permanente
Código do câmbio:  ZF 6HP

 

DESEMPENHO

Acel. 0 a 100 km/h:  6,1 seg
Velocidade máxima:  250 km/h

 

CONSUMO

Cidade em km/l:  6
Estrada em km/l:  10,5
Autonomia em km:  840

 

SUSPENSÃO

Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
Traseira:  Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico:  Mola helicoidal

 

FREIOS

Dianteira:  Disco ventilado
Traseira:  Disco ventilado

 

DIREÇÃO

Assistência:  Hidráulica
Diâmetro de giro:  11,9 m

 

PNEUS

Dianteira:  245/40 R18
Traseira:  245/40 R18
Estepe:  informação não disponível

 

AERODINÂMICA

Área frontal:  2,26 m²
Coef. aerodinâmico:  0,32 Cx
 
 

 

DIMENSÕES

Comprimento:  4.927 mm
Altura:  1.463 mm
Largura:  1.855 mm
Entre eixos:  2.843 mm
Bitola dianteira:  1.612 mm
Bitola traseira:  1.618 mm
Vão livre do solo:  informação não disponível

 

PESO E CAPACIDADES

Peso:  1.790 kg
Porta-malas:  565 litros
Carga útil:  630 kg
Tanque combustível:  80 litros

 

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE NESTA VERSÃO

Conforto e conveniência

informação não disponível

Infotenimento e eletrônica embarcada

informação não disponível

Segurança ativa e passiva

informação não disponível

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

Principais concorrentes

BMW 535i Touring (F11, 2010)

  • Motor 3.0 turbo de 306 cv

  • Tração traseira ou xDrive, alto nível de acabamento

Mercedes-Benz E 350 CGI Wagon (W212, 2010)

  • Motor V6 3.5 litros, 292 cv

  • Opção de tração 4MATIC, conforto e tecnologia de ponta

Volvo V70 T6 AWD (2010)

  • Motor 3.0 turbo de 304 cv

  • Tração integral, foco em segurança e suavidade

Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 (2010)

  • Motor V6 de 238 a 275 cv

  • Sofisticação britânica com excelente dirigibilidade

 

Conclusão

A Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 2010 é uma excelente escolha para quem busca uma perua de luxo com tração integral, desempenho vigoroso e tecnologia refinada.

É um modelo que ainda hoje se destaca pela qualidade construtiva e prazer ao dirigir.

 

FAQ – Perguntas frequentes

1. Qual a potência do motor?

Motor 3.0 V6 TFSI entrega 300 cv e torque de 440 Nm.

2. O modelo tem tração integral?

Sim, com sistema quattro permanente da Audi.

3. Qual o desempenho no 0 a 100 km/h?

Acelera de 0 a 100 km/h em aproximadamente 5,9 segundos.

4. Qual a velocidade máxima?

Limitada eletronicamente a 250 km/h.

5. Qual o consumo médio?

Média de 8 a 9 km/l, dependendo do estilo de condução.

6. O câmbio é automático?

Sim, câmbio automático Tiptronic de 6 marchas.

7. Qual o volume do porta-malas?

565 litros, podendo ultrapassar 1600 litros com bancos rebatidos.

8. Possui suspensão adaptativa?

Algumas versões contam com suspensão adaptativa Audi Drive Select.

9. Qual o tipo de combustível?

Gasolina.

10. É uma boa opção para viagens longas?

Sim, oferece excelente isolamento acústico, conforto e autonomia.

 

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

📍 Jundiaí (SP)   |   ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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