Esta é a ficha técnica completa do Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSi Quattro 2011, conforme informações do fabricante.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
A Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 2011 é uma perua de luxo com motor V6 turbo de 300 cv e tração integral quattro. Combina esportividade, conforto e tecnologia para quem exige alto desempenho e versatilidade.
| ||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||
| ||||||
| ||||||||
| ||||||||
| ||||||
| ||||||
| ||||||||
| ||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||
|
* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
Principais concorrentesBMW 535i Touring (F11, 2011)
Mercedes-Benz E 350 CGI 4MATIC Wagon (W212, 2011)
Volvo V70 T6 AWD (2011)
Jaguar XF Sportbrake 3.0 V6 (2011)
|
ConclusãoA A6 Avant 3.0 TFSI Quattro 2011 é uma das peruas mais equilibradas da categoria. Com tração integral, potência de sobra e tecnologia embarcada, é ideal para quem quer luxo, desempenho e espaço, sem abrir mão do prazer de dirigir. |
FAQ – Audi A6 Avant 3.0 V6 TFSI Quattro 20111. Qual a potência e torque do motor?São 300 cv e 440 Nm de torque, com turbo e injeção direta. 2. O modelo tem tração integral?Sim, sistema permanente de tração integral quattro. 3. Qual o consumo médio?Aproximadamente 8,5 km/l em ciclo combinado. 4. Qual o tempo de 0 a 100 km/h?Em torno de 5,9 segundos. 5. Qual a velocidade máxima?Limitada eletronicamente a 250 km/h. 6. Qual o câmbio utilizado?Câmbio automático Tiptronic de 6 marchas. 7. O porta-malas é espaçoso?Sim, 565 litros com os bancos na posição normal. 8. Qual a capacidade do tanque?70 litros. 9. A suspensão é adaptativa?Algumas versões trazem Audi Drive Select com ajuste dinâmico. 10. É um bom carro para viagens longas?Sim, oferece conforto elevado, excelente estabilidade e ótimo isolamento acústico. |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
O que você pretende fazer agora | |
Voltar para Home | Ver notícias de outras marcas |
Mais notícias da Audi | Visitar site Audi |
Consultar tabela FIPE | |
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
ℹ️ Observações Importantes sobre este Conteúdo
-
📸 Crédito das imagens: Fotos oficiais de divulgação e assessoria de imprensa.
-
⚙️ Informações técnicas: Os dados aqui apresentados foram fornecidos pela montadora e/ou importadora no momento do lançamento e podem sofrer alterações sem aviso prévio.
-
📷 Imagens ilustrativas: A foto exibida pode não corresponder exatamente à versão descrita no conteúdo.
-
🗣️ Opinião editorial: As opiniões expressas são de responsabilidade dos colaboradores e não refletem necessariamente a posição oficial da Heycar News.
-
⭐ Nos ajude a melhorar: Gostou do conteúdo? Avalie este artigo! Seu feedback é essencial para mantermos a qualidade das nossas informações.
-
📲 Acompanhe nas redes sociais: Siga a @heycarNews no Instagram, Facebook, YouTube para não perder nenhuma novidade do mundo automotivo.
-
📧 Encontrou algum erro ou tem dúvidas?
Fale com a gente:Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo. . Sua participação ajuda a manter nosso conteúdo sempre atualizado. - ⚖️ Direitos autorais: © Heycar. Todos os direitos reservados











