Esta é a ficha técnica completa do Audi A6 Avant Allroad 2.7 V6 Turbo Quattro 2003, conforme informações do fabricante.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
A Audi A6 Avant Allroad 2.7 V6 Turbo Quattro 2003 é uma perua premium com motor biturbo de 230 cv, tração integral quattro e suspensão pneumática ajustável. Combina robustez para terrenos difíceis com o conforto e luxo da linha A6.
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* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
Principais concorrentesVolvo XC70 2.5 Turbo AWD (2003)
Subaru Outback 3.0 H6 AWD (2003)
BMW 530xi Touring (E39, 2003)
Mercedes-Benz E 320 4MATIC Wagon (W210, 2003)
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ConclusãoA Audi A6 Avant Allroad 2.7 V6 Turbo Quattro 2003 é ideal para quem busca versatilidade sem abrir mão do luxo e desempenho. Sua suspensão pneumática e tração integral proporcionam conforto e segurança em diversos tipos de terreno, tornando-a uma das peruas mais completas do segmento no início dos anos 2000. |
FAQ – Perguntas frequentes1. Qual a potência do motor?O motor biturbo 2.7 V6 entrega 230 cv e torque de 310 Nm. 2. O carro possui tração integral?Sim, o sistema quattro é permanente e traz estabilidade superior. 3. Qual a suspensão utilizada?Suspensão pneumática ajustável, com controle eletrônico para variação de altura. 4. Qual o consumo médio?Consumo médio combinado fica em torno de 7 km/l. 5. Qual o tempo de 0 a 100 km/h?Acelera em cerca de 7 segundos. 6. Qual a velocidade máxima?Velocidade máxima de aproximadamente 235 km/h. 7. Qual o volume do porta-malas?Porta-malas com 455 litros, expansível para mais de 1500 litros com bancos rebatidos. 8. Quais opções de câmbio?Manual de 6 marchas ou automático Tiptronic de 5 marchas. 9. Qual a capacidade do tanque?Tanque de combustível com 70 litros. 10. É um bom carro para viagens longas?Sim, oferece conforto, espaço e performance para longas distâncias com segurança. |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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