Esta é a ficha técnica completa do Audi E-tron Sportback Performance Black 2020, conforme informações do fabricante.
Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar
O Audi e-tron Sportback Performance Black 2020 foi um dos primeiros SUVs elétricos de luxo com design coupé do mercado brasileiro. A versão Performance Black adiciona detalhes escurecidos ao visual, mantendo o conjunto mecânico potente, a tração quattro e o acabamento premium da Audi. Um modelo que antecipou o futuro da mobilidade com estilo e sofisticação.
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* dados fornecidos pelo fabricante ** foto ilustrativa
Principais concorrentesJaguar I-Pace SE EV400 2020
Tesla Model X Long Range 2020
Audi e-tron Sportback Performance Black 2020
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ConclusãoO Audi e-tron Sportback Performance Black 2020 é um marco na transição para a eletrificação da linha Audi, reunindo elegância, potência e tecnologia de ponta. O visual coupé com detalhes escurecidos diferencia o modelo em relação a outros elétricos premium, e sua tração quattro garante segurança em qualquer situação. Um elétrico completo para quem exige luxo com consciência ambiental. |
FAQ sobre o Audi e-tron Sportback Performance Black 20201. O que diferencia o pacote Performance Black?Elementos visuais em preto brilhante, como rodas, molduras e detalhes na grade frontal. 2. Quantos motores elétricos o modelo possui?Dois, um em cada eixo, com tração integral quattro. 3. Qual a potência e torque do e-tron Sportback 2020?408 cv de potência e 67,7 kgfm de torque instantâneo. 4. Qual a autonomia com carga cheia?Até 446 km no ciclo WLTP. 5. O modelo aceita recarga rápida?Sim, com capacidade para carregamento DC de até 150 kW. 6. Qual a aceleração de 0 a 100 km/h?O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos. 7. Qual a capacidade do porta-malas?615 litros, além de um pequeno porta-objetos no compartimento frontal. 8. Quais assistências ao condutor estão disponíveis?Controle adaptativo de cruzeiro, assistente de faixa, frenagem automática e câmeras 360°. 9. O painel é digital?Sim, com Audi Virtual Cockpit e duas telas centrais sensíveis ao toque. 10. Qual era o preço de lançamento do modelo? |
Sobre o autor Heymar Lopes Nunes Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva. Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo. 📍 Jundiaí (SP) | ✉️ |
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