Audi E-tron Sportback Performance Black 2021

Ficha técnica do Audi E-tron Sportback Performance Black 2021

Esta é a ficha técnica completa do Audi E-tron Sportback Performance Black 2021, conforme informações do fabricante.

Por: Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no Heycar 

O Audi e-tron Sportback Performance Black 2021 é um SUV coupé 100% elétrico que alia sofisticação, desempenho e tecnologia de ponta. Com dois motores elétricos, tração integral quattro e visual escurecido do pacote Black, essa versão se destaca pelo design elegante, silêncio ao rodar e resposta imediata do conjunto elétrico.

Ficha técnica do Audi E-tron Sportback Performance Black 2021

Marca:  Audi
Modelo:  E-tron Sportback
Versão:  Performance Black 2021
Combustível:  Eletricidade
Origem:  Importado
Categoria:  SUV
Portas:  4
Ocupantes:  5
Geração:  1
Garantia:  4 anos
 
Representante oficial JCB
 

MOTOR

Autonomia:  446 km
Capacidade da bateria:  95 kWh
Consumo elétrico:  26 kWh/100 km
Potência:  225 cv (traseiro)
Potência combinada:  408 cv
Peso potência:  6,26 kg/cv
Torque:  36,2 kgfm (traseiro)
Torque combinado:  67,7 kgfm

 

TRANSMISSÃO

Câmbio:  Automático
Marchas:  1
Tração:  Integral sob demanda

 

DESEMPENHO

Acel. 0 a 100 km/h:  5,7 seg
Velocidade máxima:  200 km/h

 

SUSPENSÃO

Dianteira:  Independente, braços sobrepostos
Traseira:  Independente, multibraço
Elemento elástico:  Mola pneumática

 

FREIOS

Dianteira:  Disco ventilado
Traseira:  Disco ventilado

 

DIREÇÃO

Assistência:  Elétrica
Diâmetro de giro:  12,2 m

 

PNEUS

Dianteira:  265/45 R21
Traseira:  265/45 R21
Estepe:  Kit de enchimento

 

AERODINÂMICA

Área frontal:  2,65 m²
Coef. aerodinâmico:  0,25 Cx
 
 

 

DIMENSÕES

Comprimento:  4.901 mm
Altura:  1.616 mm
Largura:  1.935 mm
Entre eixos:  2.928 mm
Bitola dianteira:  1.655 mm
Bitola traseira:  1.655 mm
Vão livre do solo:  170 mm

 

PESO E CAPACIDADES

Peso:  2.555 kg
Porta-malas:  555 litros
Carga útil:  595 kg

 

EQUIPAMENTOS DE SÉRIE NESTA VERSÃO

Conforto e conveniência

Ajuste de apoio lombar para o motorista, Ajuste do volante em altura, Ajuste do volante em profundidade, Ajuste elétrico dos retrovisores, Alças de segurança no teto, Apoio de braço central no banco traseiro, Apoio de braço para o motorista, Ar quente, Ar-condicionado, Ar-condicionado automático, Assist. de estacionamento semiautom., Assistente de estacionamento semiautomático, Auto Hold, Banco do motorista com ajuste de altura, Banco do motorista com ajuste elétrico, Banco do motorista com memórias, Banco do motorista com memórias de ajuste, Banco traseiro bipartido, Banco traseiro rebatível, Bancos revestidos em couro, Câmbio automático, Capô sustentado por mola a gás, Chave presencial, Comando interno da tampa do tanque, Comando interno do bocal de abastec., Comando interno do porta-malas, Controle automático de velocidade, Controle de velocidade adaptativo, Controle elétrico dos vidros dianteiros, Controle elétrico dos vidros traseiros, Controle eletrônico de amortecimento, Destravamento remoto do porta-malas, Direção assistida, Extensão frontal do assento do motorista, Faróis com acendimento automático, Freio de estacionamento elétrico, Limpador de para-brisa automático, Luz de teto traseira, Luz no porta-luvas, Luz no porta-malas, Porta-luvas climatizado, Recuperação de energia cinética, Retrovisor externo com aquecimento, Retrovisor interno fotocrômico, Retrovisores rebativeis eletricamente, Roda-livre, Rodas de liga leve, Saída de ar para o banco traseiro, Suspensão pneumática, Tampa traseira motorizada, Teto panorâmico, Teto solar elétrico, Troca de marchas no volante, Zonas de ar-condicionado: 4

Infotenimento e eletrônica embarcada

Computador de bordo, Conexão Bluetooth, Conexão USB, Espelhamento da tela do celular, HD interno, Head-up display, Indicador de temperatura externa, Leitor de cartão de memória, Navegador GPS, Rádio, Sistema de som Bang & Olufsen, TV digital, Volante multifuncional

Segurança ativa e passiva

Airbags de cortina, Airbags frontais, Airbags laterais, Alarme antifurto perimétrico, Alarme antifurto volumétrico, Alerta de colisão frontal, Alerta de mudança de faixa, Alerta de ponto cego, Alerta de tráfego cruzado traseiro, Assistente de desembarque, Assistente de farol alto, Assistente de partida em rampa, Assistente de permanência em faixa, Assistente de permanência na faixa, Assistente de visão noturna, Câmera traseira para manobras, Câmeras para visão de 360 graus, Cintos de 3 pontos para todos ocupantes, Cintos de três pontos para todos os ocupantes, Controle automático de descida, Controle de estabilidade, Controle de tração, Desembaçador do vidro traseiro, Encosto de cabeça para todos ocupantes, Encosto de cabeça para todos os ocupantes, Faróis com refletores duplos, Faróis com regulagem de altura, Faróis de LED, Faróis de neblina, Freios ABS, Frenagem automática de emergência, Frenagem automática em manobras, Indicador de fadiga, ISOFIX para fixação de cadeira infantil, Luz traseira de neblina, Luzes de condução diurna, Monitoramento de pressão dos pneus, Repetidores laterais das luzes de direção, Sensores de estacionamento dianteiro, Sensores de estacionamento traseiro, Tração integral, Travamento central das portas, Vetorização de torque, Visão noturna

* dados fornecidos pelo fabricante  ** foto ilustrativa

Principais concorrentes

Jaguar I-Pace EV400 SE 2021

  • Motorização: Dois motores elétricos

  • Potência: 400 cv

  • Torque: 71 kgfm

  • Tração: Integral

  • Autonomia: 470 km (WLTP)

  • 0–100 km/h: 4,8 s

  • Porta-malas: 656 litros

Volvo XC40 Recharge Pure Electric 2021

  • Motorização: Dois motores elétricos

  • Potência: 408 cv

  • Torque: 67,3 kgfm

  • Tração: Integral

  • Autonomia: 418 km (WLTP)

  • 0–100 km/h: 4,9 s

  • Porta-malas: 413 litros

Audi e-tron Sportback Performance Black 2021

  • Motorização: Dois motores elétricos (um por eixo)

  • Potência: 408 cv

  • Torque: 67,7 kgfm

  • Tração: Integral quattro

  • Autonomia: até 446 km (WLTP)

  • 0–100 km/h: 5,7 s

  • Porta-malas: 615 litros

 

Conclusão

O Audi e-tron Sportback Performance Black 2021 entrega o melhor da eletrificação com o DNA premium da Audi.

Com desempenho excelente, visual esportivo e ampla autonomia, é ideal para quem busca um SUV elétrico de luxo com presença marcante e consciência ambiental.

O pacote Black acrescenta exclusividade e personalidade ao modelo.

 

FAQ sobre o Audi e-tron Sportback Performance Black 2021

1. Qual a potência do Audi e-tron Sportback 2021?

São 408 cv gerados por dois motores elétricos, com torque imediato.

2. O que inclui o pacote Performance Black?

Rodas exclusivas, molduras e frisos escurecidos, logotipos pretos e acabamento interno refinado.

3. Qual a autonomia do modelo?

Até 446 km no padrão WLTP, variando conforme o uso.

4. Como é a recarga rápida?

Suporta até 150 kW em corrente contínua, recarregando até 80% em cerca de 30 minutos.

5. O modelo tem tração integral?

Sim, com o sistema quattro elétrico distribuindo força entre os eixos conforme a necessidade.

6. Qual o desempenho de 0 a 100 km/h?

Acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos.

7. Quais são os recursos de segurança?

Frenagem automática de emergência, ACC, assistente de faixa, visão 360°, entre outros.

8. Há integração com smartphones?

Sim, com Android Auto e Apple CarPlay via sistema MMI Touch com conectividade sem fio.

9. Qual o volume do porta-malas?

São 615 litros na traseira e um compartimento adicional no capô dianteiro.

 

Sobre o autor

Foto de Heymar Lopes Nunes - Jornalista automotivo

Heymar Lopes Nunes
Jornalista automotivo | Editor técnico no heycar

Com mais de 40 anos de experiência no setor automotivo, Heymar é ex-piloto de competições e passou por algumas das maiores publicações do Brasil, como Quatro Rodas, Auto Esporte, CAR Magazine e Oficina Mecânica. Atuou também no Jornal de Jundiaí e na Rádio Difusora de Jundiaí. É jurado do Prêmio Imprensa Automotiva.

Sua análise combina vivência prática e rigor técnico, entregando conteúdo confiável e acessível para quem busca entender carros a fundo.

📍 Jundiaí (SP)   |   ✉️ Este endereço para e-mail está protegido contra spambots. Você precisa habilitar o JavaScript para visualizá-lo.

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Escrito por Heymar Lopes Nunes , jornalista editor do heycar.com.br.

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